航空發動機，是機器產業的皇冠，全天下能夠獨立研製發動機的，一個巴掌就能數過來了，而先進的渦扇發動機，需求各種百般的產業根本，質料，加工工藝等等。

聽到車金博士的話，安德烈不由得問道：“甚麼技術題目？”固然本身不懂甚麼技術，但是，本身具有來自後代的相稱多的經曆啊！

在後代的中原，南邊虎視眈眈的阿三，采辦了蘇-30MKI來對抗中原的蘇-27機群，並且，阿三們為了滿足本身的高人一等的心機，把俄羅斯最新的技術都給買過來了，比如向量噴管！這在阿三眼裡，但是大殺器！他們還胡想著用這玩意兒跟中原飛翔員狗鬥，然後戲弄中原飛翔員過癮。

而現在，在禮炮廠，安德烈見到了發動機的出產線，遭到的震驚之大，是難以設想的。

這意味著甚麼，哪怕是每次飛翔隻飛兩個小時，一個月飛10次，那也隻能飛兩三個月，尾噴管就得換了！阿三吃了這個癟虧，不曉得會不會長點記性。

“現在，由我來為大師做新的AL-41發動機的研製環境的彙報。”在留裡卡的身邊，一名經曆豐富的總工程師說道。

“我們蘇維埃的航空航天技術，是全天下最優良的。”看完了全部出產線，回到了集會室裡，安德烈非常感慨地說道。

方纔的一幕，給安德烈的印象是非常震驚的。固然安德烈在後代是開飛機的，並且在沈飛，本來就是組裝戰機的，安德烈見地過戰機出產線，但是，他絕對冇有見過發動機出產線。

實在，這些都是後代的知識了，作為一名飛翔員，安德烈當然曉得這些向量噴管的構成體例！此中第二種底子就不成能實現，第一種，就是後代的F-22用的二元向量噴管的佈局，而第三種，就是俄羅斯利用的軸對稱向量噴管的佈局，如果說到機能上的話，應當是俄羅斯的機能更好，一個噴口上偏，一個噴口下偏，還能節製滾轉，這是最讓飛翔員讚歎不已的絕技。

安德烈一邊說，一邊用手比劃著，將三種首要體例都給闡收回來了，說得頭頭是道，聽得車金博士和留裡卡等人都不竭點頭，都說安德烈將軍學問賅博，知識豐富，現在一聽，公然如此！

“那我們就以第一種計劃作為主選計劃，第三種計劃為備選計劃。”留裡卡說道。(未完待續。)

安德烈的賅博的學問，讓在場的發動機專家們一陣點頭，實在，在他們的內心，是偏向於第三種計劃的，但是，這類計劃他們內心也冇底，活動部件太多，很輕易產生毛病，論利用壽命，絕對不會太高，不管如何改進也不可，因為那邊是高溫高壓的環境，對任何的質料來講都是致命的磨練。