車內有2名乘員，駕駛員和車長，駕駛員坐在車體前部，車長坐在載員艙前部，動力體係在駕駛員右麵的隔艙內，這點與63式裝甲車有些類似。載員艙內有兩排長椅，可載兵士11人（10名流兵彆離坐在兩側長椅上，1名坐在車長身後的座椅上）。這些座椅都能夠便利地裁撤，使載員艙空出來做其他用處。(未完待續。)

而窄履帶則剛好相反，很較著的上風就是在起步和轉向的過程中都比較敏捷，有很高的矯捷性，隻是這個矯捷性是建立在地形非常好的根本上，比如都會，門路，比如一馬平地的戈壁地帶。

廣大履帶給了坦克在龐大地形中比較強的通過才氣。但是廣大的履帶必然會給坦克帶來轉向和加快上的費事，因為履帶過於廣大導致了過強的抓地力，從而激發了轉向上的不溫馨型。