除了最艱钜的酋長式主戰坦克，其他的車輛通行還算順利，前麵的M113裝甲車，冇有碰到酋長式的困難。

L60型2衝程直列6缸對置活塞水冷多種燃料發動機，固然輸出了高達720馬力的動力，但是，絕對是個喝油的大師夥，每小時就得200多升的燃油，特彆是在池沼地裡，坦克駕駛員根基上就是踩著油門不放，解纜前加的1000升燃油，已經耗損殆儘。

需求能夠接受坦克行走的門路，需求有充足坦克逗留的硬質空中，還不能被對方的飛機發明，這統統，都在給拉賈維添費事，還好，起碼現在統統普通。

因為它的裝甲利用的是航空用鋁合金製成，在保持必然強度的同時減輕了重量，戰役全重僅為10.26噸，功率275馬力的柴油機，驅動這個車身，非常省力。

這一天下來，隻走了一百千米。

並不是英國人不曉得將履帶加寬，而是各有各的用處。

廣大履帶給了坦克在龐大地形中比較強的通過才氣。但是廣大的履帶必然會給坦克帶來轉向和加快上的費事，因為履帶過於廣大導致了過強的抓地力，從而激發了轉向上的不溫馨型。

而在甚麼處所宿營，也絕對是個困難，如果隨便停靠在某個處所，第二天淩晨醒來，坦克絕對就被池沼淹冇得無影無蹤。

夜間是絕對不能行走的，白日遵循事前打算好的線路，都已經喪失了一輛坦克，如果在夜間，那喪失得就更多了。這類喪失，得不償失。

“頓時有一個作戰集會需求我去開，你有甚麼事就直說吧。”易卜拉欣說道，不長話短說，不知會不會又被他繞出來。

固然看著三十五旅已經在鄰近池沼地的一側開端安插陣地，張峰卻冇有多少欣喜感，這些倉猝構造的陣地，能夠抵擋得住對方裝甲個人的打擊嗎？要曉得，打擊纔是最好的戍守，想要把這裡保衛好，那就要讓對方不能打到這裡來，在池沼地內裡，將對方乾掉，是最為明智的挑選。

易卜拉欣聽到是張峰的聲音，就冇有甚麼好感，每次這個侄子都會給本身出很多困難，還好被本身一一化解，此次，他又想和本身要甚麼東西？連軍區內裡收藏的SVD偷襲步槍，都被他搞走了。