聽到安德烈的問話，西蒙諾夫說道：“我們現在麵對的獨一的題目就是發動機，除了發動機以外，彆的項目，都是停頓順利的，特彆是我們的航電體係，現在，我們的雷達，已經完成了主動相控陣雷達的研製，現在裝到飛機上的，已經是全狀況的主動相控陣雷達了。”

這類發動機的體積，和Al41是很類似的，以是能夠替代，並且，顛末改進以後，加力推力進步到了170千牛，不加力推力超越了100千牛，裝在蘇-37上，給戰機的矯捷性的闡揚是冇題目的，獨一的辨彆，就是比較耗油！

“是的，安德烈元帥，您說得非常精確。”西蒙諾夫說道：“我們能有明天的成績，也多虧了您的幫忙。”

碾壓的姿勢！當年，安德烈駕駛米格-25的時候，算是碾壓，但是，也隻要安德烈如許的飛翔員能夠飛出來，而現在，蘇維埃任何一名飛翔員，都能夠飛出碾壓的姿勢來，設備不是全能的，但是冇有先進的設備，在疆場上就要掉隊捱打！

聽到了安德烈的話，西蒙諾夫有些不美意義：“這個，主如果我們降落了目標。我們本來打算上Al-41發動機的，但是，直到現在為止，我們也冇法領遭到合格的發動機，以是，我們臨時隻能利用D-30F-6M發動機。固然推力上夠我們利用了，但是，耗油率還是有必然的進步。”

“進入尾旋以後的改出。”西蒙諾夫說道。

“西蒙諾夫同道，見到我們的最新一代戰機，即將退役，我也非常歡暢啊。”安德烈望著天空，阿誰方纔分開的戰機，從內裡看，和後代的T-50，相稱近似，也算是殊途同歸吧。

安德烈很歡暢，此時，天空中又傳來了轟鳴聲，能夠看到那架戰機，蕭灑地飛了過來。

蘇維埃，現在還是麵對著發動機方麵的題目，而蘇霍伊設想局為了最快地將蘇-37奉上天空，等不急Al-41，隻能是先用D-30F-6M發動機來代替！

安德烈點點頭：“將來的天空，是屬於隱身飛機的，我們必必要大踏步地向宿世長，持續以碾壓的姿勢，克服西方的戰機。”

“除了發動機，另有其他方麵的標準降落嗎？”安德烈問道。

“米低垂設想局的飛機，貌似另有很多困難冇法降服？”安德烈向西蒙諾夫問道：“現在，我們的戰機，為何這麼快就能試飛？籌辦定型？”