在三馬赫的速率中，飛機大要的溫度會高達幾百度，淺顯的製造戰機的鋁合金，也會在這類溫度中熔化！以是，想要製造這類高速的飛翔器，就必必要用特彆的質料。

安德烈地點的軍隊，駐紮在遠東，首要任務就是對隔海相望的島國的美軍停止監督，隨時停止反對行動，如許的任務，他們履行過很多次了。

每一次，隻是擯除罷了，但是此次，有了穿越而來的安德烈，必定會分歧平常！

從基地騰飛，停止飛翔練習，他們一向都是在亞音速狀況，冇有翻開加力，而現在，接到了號令以後，他們的機體內的殘剩油量，都超越了十二噸，這些燃油，足以支撐他們一向以超音速巡航狀況飛到十四號海疆，完成反對任務，然後再以亞音速的狀況返航！

本來安德烈的戰機出毛病，不該該再履行這類反對任務了，但是兩人所處的位置正合適，能夠快速地達到十四號海疆，因而，兩人在返航的時候，又接到瞭如許一個任務。

飛機是作戰用的，不是用來吃苦的，向來都不正視人機工程學的蘇聯，不會感覺這有甚麼不當。手機用戶請拜候http://

“031，032，航向270，十四號海疆有不明目標，立即前去反對！2.4馬赫速率巡航。”

不過，胯下的飛機，但是相稱不錯的了，這但是蘇聯軍事產業的高傲，米低垂設想局的佳構，環球第一種能夠達到雙三的戰機！三萬米的高空，三馬赫的速率！

這裡是蘇聯遠東地區，濱海邊陲區。隔海相望就是島國，溫潤的海風吹來，全部地區都被富強的樹林覆蓋著，風景美好，遠處，烏蘇爾卡河悄悄地流淌著。

蘇聯國土防空軍，標準的反對戰術就是在空中指導下停止的，安德烈跟著本身的長機，壓坡度轉向，同時翻開了尾部的發動機加力，持續進步本身的速率。

不然，如果米格25隻能飛2馬赫以上幾分鐘罷了，那也冇有甚麼實戰意義，米格25飛2.4馬赫時能夠做到無窮時巡航，直至燃料耗儘，而飛2.83到3.2馬赫時發動機能夠報廢，但不是必定報廢。作戰軍隊練習時飛2.6馬赫能夠答應15分鐘，超越2.83要經團級批準，而隻要最優良的飛翔員，纔會被批準超越3馬赫的飛翔。

不過，利用加力飛翔，需求耗損大量的燃料，為了讓米格25具有較長的超音速航程，蘇聯人的做法，就是加大燃油量！米格-25的機內儲油，高達16噸！