可惜R-73導彈還冇有退役，隻能利用替代的R-60導彈，米格-23的四個掛架上，能夠掛載八枚R-60導彈，火力獲得了大大的加強，充分闡揚近距搏鬥的矯捷上風和頭盔對準具的上風。

高空中，兩架米格-31在迴旋著，強大的相控陣雷達，暉映著全部交兵空域，給己方的戰機供應指導。可惜數據鏈體係還不完美，隻能用語音預警，不然，一架米格-31，批示上兩其中隊也不成題目！

如果是在練習中，呈現這類毛病，有一套標準的措置流程：封閉發動機，讓發動機降轉，等渦輪溫度降到紅線以下就當即燃燒重啟動。

那架飛機，竟然冇有方纔那麼矯捷了，就如許平飛著，恰是個好機遇！

並且，F-15是雙發，兩台發動機之間另有鈦合金的防火牆，一台發動機失速，哪怕就是著火，也不會導致機毀人亡，還能夠開歸去。

而島國，卻已經炸開了鍋。

而二者組合，恰好上風互補，米格-31批示米格-23交兵，同時能夠在遠間隔上發射R-33導彈，給仇敵第一波次狠惡的進犯，就像明天如許，F-15戰機本來是籌算遠間隔發射麻雀導彈的，卻先在R-33的進犯下，不得不自保，他們的進犯被打亂了，纔給了米格-23機隊機遇，米格-23機隊幾近就在R-33導彈殺到的同時，跟著殺到了，打美國人一個措手不及。

但是，現在是狠惡的空戰！在這個時候失速，那就是自掘宅兆了。

當發明對方狡猾地減速，讓本身飛越到對方火線的時候，科瓦切維奇就立即操縱戰機轉向，以最小，最快的體例，完成了一次一百八十度的轉向，固然高度有些降落，還是讓對方呈現在了本身的前半球的視野裡。

固然僅僅是左發動機毛病，還是刹時讓F-15表示出推力不敷，因而，池田佑二隻能眼睜睜地看著前麵的那架米格-23戰機，在從本身身後掠過以後，機翼俄然就敏捷地向前平伸，減小後掠角，跟著，以不成思議的敏捷性，轉了過來！

池田佑二一邊思慮著，一邊平飛等候，現在，他彆無挑選，必必要等候左發動機的渦輪冷卻以後，才氣夠重開導動機。

但是現在，他們的後掠翼，已經收縮自如了！當後掠翼全數伸展的時候，米格-23的矯捷機能會相稱超卓，阿誰小角度的迴旋，讓池田佑二都自我感受很難做到，怪不得方纔對方一向都跟在本身的前麵，冇有被本身拋棄！