這一次，藉著給西嶺村送物質，賈芸也是要切身材味一下這期間的馬車……

而北方如果不是有京杭大運河為大血管連通南北，底子也不成能呈現都城如許的超多數會。

南邊的生長和開辟，當然離不開水利。

月朔這天人群要麼在廟會，要麼在走親探友。

怪不得這期間的朱紫很罕用馬車出遠門。

富朱紫家是享用，貧民家則是留意於來年。

當然是不宜遠行，出門一次也得用大量人手了。

賈芸這身材本質都有點吃不消。

西嶺村對他的首要之處可想而知。

宿世少年時大師都窮，全部社會也不發財，也冇有闤闠，影院之類能夠玩樂的處所。

到他中年時，社會高度發財，遍及高樓大廈，三十月朔還是車水馬龍，過年的感受反而不太激烈。

一起很好走。

能夠說是冇有。

等中原的黃河越來越難順服，帶來的風險越來越大，更因為戰亂毀掉了關中的水利設施，又過分開辟使晉北和陝北天然資本被嚴峻粉碎，耕耘收益急劇降落……而長江流域跟著多次戰亂移民開辟，經濟和文明中間南移就不成逆轉了。

……

靠近城池的處所另有很多店鋪，主如果客舍，騾馬店，車行，腳行，茶館，酒家，飯店等民生辦事設施。

印度的文明也是建立在恒河之上。

畢竟和淺顯的週末也冇甚麼辨彆。

長江為核心，洞庭湖水域，太湖水域，一向到湘江，珠江水域，根基上都是以江河湖泊為中間，都會和村鎮沿著河道生長起來。

都城是大城，人丁怕近二百萬人，附城而居的人也有大幾十萬。

也怪不得經濟中間逐步南移。

百年以後，新興的產業化國度以強大的本錢促進了各自都會的生長，巴黎由各處屎尿的臟臟都會變成了浪漫之都。

美國的西部大開辟，就是四輪馬車的大蓬車，舉家西遷，將蠻荒之地變成良田膏壤，構成牧場，農場，村鎮，都會，然後以鐵路相連。

起碼在初期是如此。

到當時，中原的都城就黯然失容了。

二來就是職員的來往，交換，物質的運輸，貿易生長，都需求臨水。

逢年過節，就是看晚會，白日就是走親探友。

賈芸要做的，是竄改這類運輸上的短板和不敷。

以北方的造血才氣和運輸才氣，底子承擔不起。

車隊有一百多匹騾馬，都是裝滿了各種物質。

四輪大車的轉向，減震，負重，另有節流的畜力，都是對兩輪大車是完整的碾壓。