船上人也都安下心來，前後換著班用飯、歇息。張建新和宋巍留在駕駛室，許衡跟著王航下樓去餐廳。

海麵不再是賞心好看標湛藍，而變成綠中帶黃，到處是紅色的浪花——波浪連綴不斷，一個接著一個。

攀牙灣的海水很清澈，錨地又在海灣中心，從船上看出去，海水一圈圈地由藍變綠，最後襯出紅色的海底，連接著岸上的紅樹林，光彩敞亮素淨，相互相映成趣，顯得格外標緻。

但是，顛末一段封閉船閘後，右舷起首呈現了一片破敗氣象：一排排窮戶窟鵠立成片，退色的告白招貼破襤褸爛，老式汽車在坑坑窪窪的門路上飛奔，全部畫麵刹時回到了幾十年前。

滔天巨浪、滂湃大雨已經不能夠給許衡製造驚駭。風聲、雨聲、波浪打擊艙壁的聲音，滿是大天然氣憤的轟鳴，是它對人類應戰不屑的迴應。“長舟號”則以更加固執的意誌持續，扭曲的航路、顛簸的船體都不敷以擺盪帆海家果斷的決計。

那天早晨八點，他們終究駛離了風暴區，進入到風平浪靜的海疆。

緊接著，四周呈現來自拖船的呼喊聲，“長舟號”黑壓壓的船身開端垂垂挪動，船桅杆呼嚕作響，船旗頂風招展，彷彿也在為極新的航程而雀躍歡樂。

許衡無從辯駁，隻想本身怕是真的魔怔了。

雨季的淩晨老是格外冷僻。

前船麵上的帆布罩被颳得嘩嘩亂響，視野裡的天線冇有一根是直立的，全被吹得東倒西歪。船身毫無規律地晃來晃去，各處都在收回令民氣慌的響聲。

王航常笑她中了毒，“藍色鴉片”的毒。

孟加拉灣是孕育熱帶風暴的處所，每年四到十月，這裡的風暴常常伴隨海潮襲來，掀起滔天巨浪。

身側的床褥上另有殘留的體溫，人卻早已不知所蹤。

海平線上呈現了大陸，久未登陸的海員們紛繁鎮靜不已。即便對“藍色鴉片”上癮的許衡，也有些等候陳腐印度的奇特風采。

在風波合力的感化下，宋巍紅著臉、憋著勁，卻仍然時不時地陳述：“船長，把不住了！”

沿著孟加拉灣一起向北，持續飛行五天後，“長舟號”終究來到了東印度最首要的港口：霍爾迪亞。

很多時候，路過線路上空曠無垠，四週一座島嶼都冇有，一艘船也看不到。在那片湛藍的空曠中，許衡真正體味到無拘無束的自在，總有變幻成一尾魚的打動。

在船上，不會有誰因為風暴而嚇得冇法事情或逃離崗亭，越是環境告急，越要做好分內之事，如許纔有能夠度過難關。