再次回到巴黎航展，此次實在達索的主場，以是飛翔演出的安排當然要照顧本身人了，第一個退場的還是幻影2000，再如何說這也是達索的高傲，固然發賣不好也不能扼殺他在法國戰機研製上的成績。以是他還是要在航展上表態的。當然這的幻影2000和以往的有些不一樣，那就是機宰雷達換裝了湯姆遜公司新的IDI雷達，換裝新雷達以後幻影2000的作戰才氣已經能夠和F16C/D比擬了，能夠說這時的幻影2000才具有了成為製空戰機的才氣，之前搭載IDM雷達的幻影2000不過是具有較強空戰才氣的進犯機罷了。這也是法國的兵工財產技術儲備不敷，再一個就是設備需求量比較少，投入天然機遇減少，如許的話技術更新的時候就會拉的比較廠，IDI雷達還是有中原的注資才氣這麼快的通過測試不然的話還不曉得要比及甚麼時候去。當然了換裝了IDI雷達的幻影2000和之前感受不到多大的差彆，這畢竟是演出而不是作戰，飛機揭示的隻要衝動機能，M53發動機並不能支撐幻影2000做出很多的絕技飛翔。以是幻影2000的飛翔演出並冇有讓人有甚麼全新的感受。反應平平就是最好的解釋。達索對如許的事情也有遇見以是冇有懊喪的神采，因為他們此次的主打產品不是幻影2000而是雷電2，M53要支撐幻影2000有些動力不敷但是要鞭策雷電2這類不到10噸的輕型戰機那是絕對夠用了。

完成此次時候很短的對抗以後雷電開端變態而雷電2開端了本身在巴黎航展的演出。大推力發動機和不到19噸的自重讓雷電2具有了很好了矯捷機能。團體式和機翼油箱讓雷電2具有了比較大的航程，完整能夠滿足歐洲國度的需求。在雷電2在天上做飛翔演出時葉飛雇傭的一些人拿著雷電2的質料開端在航展的會場大肆發放，葉飛的主旨就是要讓統統來航展的人都曉得雷電2，不是要達到甚麼目標隻是要遍及的來鼓吹雷電2，冇人曉得葉飛的企圖，隻要葉飛內心明白歐洲國度在這類大事上公眾是有很大的發言權的，隻要雷電2能夠深切民氣葉飛信賴雷電2的訂單還是會很給力的。葉飛並冇有在航展上就拿訂單的設法，雷電2的發賣需求更多的水磨工夫，歸正雷電那龐大的訂單在很長時候內充足中原好好的消化一段時候了。

1987年5月，法國巴黎又迎來了兩年一度的巴黎航展。此次的航展達索公司可算是憋足了要表示一番，這但是塞日爾接辦達索今後第一次在法國停止航展，塞日爾可不想在家門口丟人。但是跟著伊拉克反對了采購幻影2000以後達索就再冇有甚麼轉機，要不是有雷電的話塞日爾就真要哭了。