此時，我正在平台上。艇長測量完今後，就說了這麼一句話：

統統停頓順利。但是，又俄然產生了不測。在展開電纜時，電工們在多處發明瞭詭計弄壞導線芯而新釘的釘子。安德森船長、職務海員和工程師們開構和討，最後決定張榜書記，如果罪犯在船上被當場抓獲，那麼他將不經審判就被扔進大海。從那今後，冇有再發明犯法詭計。

尼摩艇長會持續北上在大不列顛群島登岸嗎？冇有。令我驚奇不已的是，它竟然掉頭南下，向歐洲海疆駛去。在繞祖母綠島飛行時，我一度瞥見了克利爾角和法斯特內特燈塔。這座燈塔為從格拉斯哥和利物浦駛出的數千條船隻指明航道。

美國人並不泄氣。這項工程的倡導人英勇的賽勒斯·菲爾德冒險投入了本身的全數財產，建議了一次新的集資活動。此次集資活動隨即就獲得了勝利。又一條海底電纜在更好的前提下被製造了出來。被包裹在古塔橡膠封套裡的絕緣導線束內裡由包在金屬包皮裡的織物襯墊庇護。一八六六年七月十三日，大東方號再次揚帆起航。

還好，鸚鵡螺號冇有在這片交通繁忙的海疆逗留很長時候。它向北一向開往北緯42度，而大西洋海底電纜的終端就處於紐芬蘭的聖約翰斯和赫爾斯康頓港的同一緯度上。

“是的，先生。一個多好的船名！”尼摩艇長低聲答道，雙臂交叉在胸前。

蒲月三十一日全部白日，鸚鵡螺號一向在海上轉悠，我是以而感到迷惑。它彷彿是在尋覓一個不如何好找的處所。中午，尼摩艇長親身測定我們所處的方位。他冇有和我發言。我感覺，他比以往任何時候都要陰沉。是甚麼導致他如此憂愁的呢？是因為靠近歐洲海岸的原因？莫非貳內心產生了對被他丟棄的故國的多少思念？那麼，他會有何感受呢？是慚愧還是悔怨？這些題目久久繚繞在我的腦際。我有一種預感：要不了多久，尼摩艇長的奧妙會偶爾泄漏出來。

“疇前，這艘戰艦的名字叫馬賽人號，船上設備著74門火炮，於一七六二年退役。一七七八年八月十三日，馬賽人號由樸瓦普—維爾特法裡批示，英勇地與普雷斯頓號艦展開了對攻戰。一七七九年七月四日，它和德斯坦[2]水兵中將帶領的艦隊一起援助插手了攻占格林納達的戰役。一七八一年玄月五日，它在切薩皮克灣插手了格拉斯伯爵建議的海戰。一七九四年，法蘭西共和國給它改換了艦名。同年四月十六日，它在布勒斯特加盟維拉雷—茹瓦耶茲的艦隊，賣力為一支由馮·斯塔貝爾水兵中將帶領的、從美洲運送小麥的船隊護航。共和國曆二年牧月[3]十一日和十二日，這支運輸船隊趕上了英國艦隊。先生，明天是牧月十三日，公曆一八六八年六月一日。七十四年前的明天，一天未幾一天很多，就是在這個地點，北緯47度24分、西經17度28分，這艘戰艦顛末端英勇的反擊今後，折斷了三根桅杆，海水湧進了船艙；三分之一的水兵喪失了戰役力，他們不肯投降，甘願與356名海員一起跳海就義。因而，他們把國籍旗釘在船尾上，這艘戰艦在‘共和國萬歲’的呼聲中消逝在茫茫大海當中！”