僅僅讓飛翔員把握滑躍騰飛/禁止降落的起降體例就花了一年多時候。

“維克拉瑪蒂亞”號載有二十八架迷g－29k，“維克蘭特”號隻要二十四架迷g－29k戰役機，加起來還比不上空軍的一個戰術戰役機大隊。彆的，迷g－29k的前身是迷g－29火線製空戰役機，矯捷機能超卓，搏鬥才氣強大，卻冇有裝備先進的電子設備，對地/海進犯才氣也非常勉強。“維克拉瑪蒂亞”號與“維克蘭特”號上冇有彈射器，戰役機隻能以滑躍體例騰飛，冇法達到最大騰飛重量，不但作戰半徑遭到龐大影響，載彈量也遭到了影響。

天氣即將放亮，水兵司令部發來了最新諜報：巴基斯坦水兵的主力戰艦仍然停靠在瓜達爾港內，冇有離港的企圖。

冇用他出麵，水兵司令就會為東部艦隊，為水兵爭奪參戰的機遇。

那不但僅是十四名飛翔員的戰役，也不但僅是東部艦隊的戰役，還是帕特爾的戰役，是他在印度水兵退役二十八年的第一次戰役。

飛翔船麵上，航空調和職員忙得不成開交。

顛末艱苦的構和、拉鋸戰式的還價還價，俄羅斯包管在2012年初托付，改裝用度從十九億降落到十六億。

他們必須在規定時候內完成戰機騰飛前的籌辦事情，包含查抄戰機的狀況，為戰機彌補燃油，掛載彈藥等等。

有總比冇有好很多。

兩艘航母將在天亮前調派艦載戰役機轟炸瓜達爾軍港，空軍調派長途戰役機為水兵進犯機群護航，彆的調派一架a－50i調和水兵與空軍戰機的作戰行動。返航途中，艦載機將在阿拉伯海上空與空軍派來的加油機彙合，彌補燃料。

每架迷g－29k能夠照顧四枚反艦導彈與兩枚搏鬥導彈，具有強大的打擊才氣。

入夜以後，一向在肯帕德灣以南海疆、巴基斯坦空軍戰役機打擊半徑以外活動的“維克拉瑪蒂亞”號與“維克蘭特”號轉向北上，尋覓作戰機遇。

看著整齊擺列在飛翔船麵上的十四架迷g－29k戰役機，站在航空艦橋外迴廊上的、印度水兵東部艦隊司令帕特爾少將暴露了一絲對勁的笑容。破鈔近二十億美圓，從俄羅斯采辦的“維克拉瑪蒂亞”號在退役三年半以後，終究獲得了一展技藝的機遇。

固然比起“維克蘭特”號，“維克拉瑪蒂亞”號老舊很多，但是作為印度水兵排水量最大的戰艦，帕特爾少將對本身的旗艦非常對勁。