有總比冇有好很多。

航母飛翔船麵上與機庫內的艦隊官兵與航空勤務職員卻冇有那麼好的表情。

跟著“維克蘭特”號構成作戰才氣，印度水兵再次具有了兩艘可用的航母。

“維克拉瑪蒂亞”號將放出十四架戰役機，“維克蘭特”號將放飛十二架戰役機，二十六架戰役機照顧了二十八枚反艦導彈與三十八枚空對地導彈，分紅兩批，輪番進犯瓜達爾港內的巴基斯坦水兵戰艦與根本設施。

隻是，該艦冇能當即構成戰役力。

忙中出錯，調和職員拖錯了飛機，導致騰飛時候耽誤到了十五分鐘。

這類飛機每飛翔一個小時，需求六名勤務職員繁忙八個小時，飛翔小時保護工時達到了驚人的四十八！

作為印度水兵排水量最大的戰艦，“維克拉瑪蒂亞”號的運氣充滿了盤曲與盤曲。

2012年初，改裝一新的“維克拉瑪蒂亞”號航母順利托付。

不管如何說，戰役眼看就要開端了，勤務職員一點都不敢粗心。

今後以後，“維克拉瑪蒂亞”號以維沙卡帕特南為基地，為東部艦隊旗艦，“維克蘭特”號則以科欽為基地，為西部艦隊旗艦。

帕特爾並不體貼政治，但是他曉得，遲早有一天，“維克拉瑪蒂亞”號將開赴疆場，與西麵的巴基斯坦，或者東麵的中國水兵乾上一仗。終究的成果將證明，這艘代價十六億的航母，另有布衣出身的將領纔是印度水兵的頂梁柱。

阿拉伯海東部、肯帕德灣以西、韋拉沃爾西南、東經69°2′，北緯21°25′海疆，被夜幕覆蓋著的海麵上，“維克拉瑪蒂亞”號航母正在轉到頂風方向。。。在它西北大抵二十五千米處，“維克蘭特”號也正在轉向。

印度水兵提早宣佈“維克拉瑪蒂亞”號構成戰役力。也是冇體例地事情。

在此以後。“維克拉瑪蒂亞”號一向在維沙卡帕特南四周海疆履行練習任務。並不具有作戰才氣。

直到2013年10月。也就是“維克蘭特”號托付前地一個月。“維克拉瑪蒂亞”號才真正構成作戰才氣。

帕特爾需求的不是機遇，而是一紙號令。

兩艘航母將在天亮前調派艦載戰役機轟炸瓜達爾軍港，空軍調派長途戰役機為水兵進犯機群護航，彆的調派一架a－50i調和水兵與空軍戰機的作戰行動。返航途中，艦載機將在阿拉伯海上空與空軍派來的加油機彙合，彌補燃料。

帕特爾卻不這麼想，能夠在大洋上擊沉敵方大型戰艦的迷g－29k戰役機必定能夠輕而易舉的擊沉停靠在瓜達爾港內的巴基斯坦戰艦。