固然麵對著各種困難和質疑，布魯內爾始終堅信“大東方號”的代價和意義。終究，“大東方號”勝利下水並投入運營，它的呈現標記取船舶工程的一個首要裡程碑。

布魯內爾的名字將永久與工程學的光輝汗青緊密相連，他的遺產將在將來的光陰裡持續閃爍著光芒，鼓勵著人們不竭尋求出色，締造更多的工程古蹟。

他的父親重視到了兒子對機器和工程的稠密興趣，因而開端成心地指導他學習相乾知識。在父親的指導下，布魯內爾很快就把握了根基的機器道理和製圖技能。

第四節：船舶工程的創新

彆的，布魯內爾的安康狀況也開端惡化。耐久的高強度事情和龐大的精力壓力讓他身心俱疲，他患上了多種疾病，身材日漸衰弱。

跟著春秋的增加，布魯內爾進入了本地的黌舍。在黌舍裡，他的數學和物理成績老是名列前茅，而他在手工製作和科學嘗試方麵的天賦更是讓教員和同窗們讚歎不已。但是，布魯內爾並不滿足於講堂上所學到的知識，他常常操縱課餘時候瀏覽大量的工程學冊本，不竭豐富本身的知識儲備。

第三節：鐵路期間的前驅

第一節：天賦的出世

1824年，布魯內爾提早完成了學業，回到了英國。他很快就參與了一項首要的工程項目——泰晤士河隧道的扶植。

布魯內爾的工程精力也鼓勵著一代又一代的工程師。他勇於創新、勇於應戰、對峙不懈的品格成為了工程界的貴重財產。

第七節：最後的光輝

在“大東方號”的製作中，他不竭改進設想計劃，處理了一個又一個技術困難。同時，他還主動尋求新的投資和支撐，以確保項目能夠持續停止下去。

他設想的鐵線路路至今仍在運轉，為人們的出行和貨色運輸供應著便當。他製作的橋梁和高架橋仍然聳峙不倒，見證著光陰的變遷。

布魯內爾固然已經分開了這個天下，但他留下的遺產卻永久地竄改了英國乃至天下的麵孔。

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第五節：應戰與波折

第六節：死守與衝破

但是，運氣的腳步並未停下。1859年9月15日，布魯內爾因病歸天，享年53歲。他的拜彆讓全部英國工程界墮入了哀思當中。

在鐵路扶植的過程中，布魯內爾還重視車站的設想和扶植。他設想的車站不但合用，並且美妙風雅，成為了都會的一道亮麗風景線。