工廠的扶植，一樣遭到了海內的遍及存眷，各方的眼睛都在察看著這家鼎新開放後的第一家合夥工廠，都在看這家工廠到底是如何扶植起來的，又如何的辦理運營。

新型捷達加大了車身尺寸，車長4414mm、寬1674mm、高1415mm。增大了車內空間，有效改良了乘車的溫馨性。這些改進使這款車變成了名副實在的中級轎車，更能被公眾們接管了。

林強生不要那種大型設備，他又不造潛艇。他開出了500萬美圓的高價，柯馬公司在躊躇了一個月後，決定奧妙的向林強生供應5套高緊密的五軸聯動數控加工中間，並且要求林強生包管不利用它們用於軍事項目！林強生向意大利人表示，隻要天知地知你知我知，當局都不可！

林強生曉得東芝事件，為了獲得莫斯科的訂單，東芝和挪威不吝采納賄賂其高官和埋冇的貿易週轉完成買賣。

驚駭，不安，敏捷的在很多人的心頭髮酵！並且愈演愈烈！

林強生因而又申請了6萬平方千米，前後申請了1萬2千畝地，800萬平方米的地盤作為汽車零配件財產基地。

國人們歡暢不起來了，大師都有個疑問，我們的工人安排在那裡？！

有帶領說：我們中國那麼多人，人都用不完，利用這麼多機器人乾甚麼？莫非機器人能完整代替野生？！

俄國人是非常鄙吝的，日本人的設備報價，俄國人常常要抬高到2折纔會接管。東芝事件中，一套大型的五軸聯動加工中間，日本人報價500萬美圓，俄國人還價了8折，俄國人出乎料想的慷慨把東芝的發賣團隊歡暢壞了，東芝敏捷的為俄國人奉上了大型加工中間。

人丁大國，在進入經濟生長中到底采取甚麼形式，上麵也冇有一個準譜，隻是邊走邊看。

新工廠將投產電氣化改進型捷達二代，車表裡將裝備空調、變頻雨刷器、電動車窗、收放音機。

這座財產基地將完整由林強生獨資，彆的海內為了鼓勵外資企業投資外彙和技術，還給了5年免稅的優惠政策。

林強生也不是冇想過，會有人反對他大範圍利用機器人，但是這也是天下上的汽車業的局勢所趨！

同時，意大利人還不供應售後辦事，隻是一次性買賣，壞了也不要找他們，大師就當冇產生任何事情。

柯馬公司又欣喜的接管了林強生的大單，不過此次林強生也提出了特彆的要求，柯馬公司必須為他供應高質量高緊密的五軸聯動數控加工中間！