大眾的首要品牌，尋求溫馨休閒餬口的高爾夫、polo，天然的把目光對準了這款優良的變速器。

海斯曼無法的說道：“你真是個鄙吝的傢夥！那好吧，如果你們想尋求合作商，請來找大眾！大眾將表示出最大的誠意，來與你們合作！”

林強生笑了笑，搖了點頭說道：“我想這一塊先不忙和誰急著合作，我們還在對市場停止調研！”

海斯曼點頭說道：“冇有題目，這是你們的權力！並且，大眾的經銷體係會共同你們把這款變速器推向市場，需求大眾幫手嗎？”

海斯曼不得不追上了林強生叫道：“能夠利用你們的商標！我說能夠，該死的！”

那為甚麼大眾不本身出產呢，因為德國人的野生本錢高！並且據大眾調查，hk精工在德國斯圖加特建立了一家緊密加工廠，搶本國人飯碗的事情，德國人還是很忌諱的。

大眾公司派來的格林.海斯曼對峙必然要利用大眾的商標，並且認準了這家中國公司必定會同意的。因為在他的心中，中國人底子就不懂甚麼叫品牌代價。

上了央報，濱城汽車廠的一眾帶領當然歡樂鼓勵，外調過來的帶領們更是歡暢，之前的報導跟他們乾係不大，現在的報導才證瞭然他們事情的儘力，這纔是成績！

林強生並冇有卡大眾的脖子的意義，他但願通過供應一個樸拙的代價，讓大眾一向用他的產品，讓本身的變速器公司達到後代的日本愛信精機那樣的高度！

海斯曼趕緊站了起來叫道：“等等！林先生，我們再談談！”

這是一筆大買賣，大眾的高爾夫、polo即便不是全係列都需求mq200，那也將有超越30萬輛車配置這款變速器的需求，是以德國人還是極其正視此次構和的！

很多的聞名汽車廠商，都連續的發來了合作意向書。汽車企業實在是個組裝廠，多數企業隻賣力設想、組裝、發賣，最多造造扳金、內飾件。

央報很快的頒發了國產轎車走出國門的喜信，報導了在日內瓦車展上國產轎車受泛博本國汽車愛好者的愛好，人們主動試乘試駕捷達轎車、高爾轎車的氣象，並祝賀國產轎車越來越多的走出國門，走向天下！

是以林強生不得不對海斯曼下了最後通牒：“海斯曼先生，我現在奉告你，如果你持續這麼好笑的以為我們會放棄利用本身的品牌，那我不得不奉告您，我們兩家公司已經冇有合作的需求了！我會向情願利用我方商標的汽車廠商。供應我們的變速器產品！”