不得不說，林強生的幾家汽車公司在業界還是名譽低了些，相較於歐洲的幾大名廠，在歐洲就連日本車企都不敷看，更何況中國車了。

德雷克點頭說道：“是的，它在歐洲汽車市場上也獲得了很多的必定。目前我們已經停產了其他的掉隊車型，把出產重心轉移到了Favorit的出產上來，爭奪把斯柯達的產銷量帶到一個新的台階，讓企業重振！”

他說道：“德雷克先生，你曉得我在美國和中國具稀有家汽車公司，好久以來我一向想要開辟歐洲汽車市場，但是歐洲人更喜好本土車型。以是我想同斯柯達合作，出產一款三廂轎車，並且借用你們斯柯達的品牌，你看如何樣？”

林強生點頭說道：“我已經見過了，很不錯一款小車。”

林強生一邊點著頭一邊觀光著，他看到斯柯達還在相沿著非常舊廠房和機器設備，心中暗道，看來這時的斯柯達實在與海內的汽車企業差未幾，貧乏資金貧乏技術，要不然在捷克方纔擺脫蘇聯獨立以後，斯柯達也不會立即就落到了大眾的手裡。

捷克語屬於斯拉夫語支，以是說捷克人和斯拉夫人還是有很深的淵源的。

林強生正在想體例註冊這倆商標，萬一因為出產不異商品註冊不了，他也另有體例，那就是強行侵犯，像蘋果公司強行利用iphone一樣，把它變成一個實際產品，逼得原有公司不得不低頭。

斯柯達總部的總經理德雷克已經接到了林強生來訪的動靜，他體味到林強生是意大利蘭博基尼的具有者，在客歲的車展上蘭博基尼鬼怪Diablo推出，震驚業界，其高深的設想和超卓的機能讓它一舉占有了天下超等跑車的發賣桂冠，也讓林強生的大名響徹歐洲車壇。

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蘇聯集結20萬華約成員國軍隊和5000輛坦克開進布拉格，這就是聞名的布拉格之春事件。

林強生矜持的道：“還冇馳名字，如果你們情願的話，我但願叫它Octavia！”（明銳，1996版）

德雷克非常熱忱的向他先容道：“本年我們推出了Favorit，這是一種兩廂車。”

林強生點了點頭，笑道：“以這個稱呼再規複活產，這類事情在汽車界很常見，一款新車以舊有的品牌定名，以往的佳譽度也會隨之重啟！”

林強生來到這裡是籌算觀光斯柯達汽車工廠，捷克雖小，但是卻有著一家非常著名並且汗青悠長的汽車公司。

這個國度和中國的乾係大抵就是它比較早的承認了新中國的東歐的國度，彆的中國的少年兒童非常熟諳愛好的一部老動畫片《鼴鼠的故事》，就出世於捷克。