“你真笨，連這都猜不出來。”

他對汽車產業有著特彆固執的尋求，以為是相乾產業的綜合，對處所經濟有龐大拉動感化，心中一向有個胡想，要在南津縣造出轎車。

“金理事，跟著我國經濟生長，汽車消耗量將會大幅增加。大宙汽車通過非普通渠道進入我國，在市場上熱銷，能夠看出來，有較高的性價比。

“大宙個人是大宙汽車總部嗎？”

金英權耐煩聽他說完，淺笑著說道：

彆的，投資汽車產業，除了考慮市場發賣遠景，還要有完美的配套體係，以及諳練的技術工人。

“這是大宙個人八十年代引進的出產線，與南韓比擬，我們的汽車產業太掉隊了，縣農用運輸車製造廠還是野生焊接，的確是個小作坊。

吳健還真是收到聘請函，第一時候產生思疑，竟然不信賴是真的，自言自語道：

瞞上不瞞下，這是宦海上的常態。大師對帶領講好話，很少有人去觸黴頭。

“傳聞大宙汽車在南韓滯銷，將近停業開張，南津縣私運救了他們！”

“是的。”

“那但是！大宙汽車總裁衝動得熱淚盈眶，在集會室裡掛了一幅吳健的畫像。”

“嗯！憑吳健立下的功績，大宙汽車應當給他泥像。”

吳健接著發言，感激大宙個人聘請和美意接待，先容了南津縣經濟社會生長環境，另有地理上風，特彆誇大對外開放港口埠口港特性，以及縣當局對外商投資的優惠政策。

“這隻是一個啟事，最首要目標是為了施禮。每天上班後，大宙汽車要開早會，總裁帶領全部高管向吳健畫像鞠躬。”

在南津縣私運汽車市場，大宙汽車厥後居上，鬆散型小轎車，成為私運分子最愛。

大宙汽車與這家企業合夥，或者是直領受購，能夠操縱本來的出產廠房和汽車通用設備，入口公用出產設備，便能夠完工出產大宙汽車。

吳健津津有味地看著圖片，當真聽著講授，表示出稠密的興趣，不時插話扣問，事情職員耐煩解答。

這類貿易體例是臨時的，跟著海關等法律機構加強羈繫，將會很快消逝。以普通貿易體例入口，需求加上關稅、增值稅和消耗稅，大宙汽車就會落空代價上風。

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隻要當支出程度進步後，消耗者纔開端存眷質量和層次。

大宙汽車引進米國通用汽車技術，製造中低檔汽車，首要供應米國、歐洲等國際市場。