跟著西歐等首要汽車市場消耗程度進步，大宙汽車銷量突然降落，再加上運營辦理不善，企業墮入窘境，麵對停業危急。

隻要當支出程度進步後，消耗者纔開端存眷質量和層次。

“世上哪有天上掉餡餅的事？大宙個人但是南韓第二大企業啊!”

“嗯！憑吳健立下的功績，大宙汽車應當給他泥像。”

當代價較低的大宙轎車呈現在海內市場，不但經濟效益不好的單位采辦，並且很多掙了錢的個彆工商戶，也將其作為首選車型。

大宙個人為甚麼要聘請你？還不是因為南津縣私運他們的汽車。”

大宙汽車引進米國通用汽車技術，製造中低檔汽車，首要供應米國、歐洲等國際市場。

這類貿易體例是臨時的，跟著海關等法律機構加強羈繫，將會很快消逝。以普通貿易體例入口，需求加上關稅、增值稅和消耗稅，大宙汽車就會落空代價上風。

“掛他畫像乾甚麼？”

與大宙汽車合夥，將會是一條捷徑，很快就會實現他的轎車胡想。

彆的，投資汽車產業，除了考慮市場發賣遠景，還要有完美的配套體係，以及諳練的技術工人。

這類征象合適汽車消耗必定規律，在消耗者支出較低之時，將轎車視為遙不成及的初級消耗品，質量和表麵無關緊急，更看重的是代價。

他的脾氣多疑，當即派縣委辦公室主任多方扣問探聽。確認精確無誤後，用最快的速率辦好簽證手續，帶領一個考查團，以招商引資名義，倉促忙忙達到南韓。

私運汽車動員了南津縣相乾行業經濟生長，追根溯源，最大受益者還是外洋汽車出產企業。

大宙汽車與這家企業合夥，或者是直領受購，能夠操縱本來的出產廠房和汽車通用設備，入口公用出產設備，便能夠完工出產大宙汽車。

吳健走入出產車間，看到由產業機器人操縱主動焊接等天下一流設備，不由得對隨行招商局局長等人大加讚美。

在南津縣私運汽車市場，大宙汽車厥後居上，鬆散型小轎車，成為私運分子最愛。

此中，大宙個人旗下汽車公司仰仗代價上風，博得消耗者喜愛，收成滿滿。

“大宙個人是大宙汽車總部嗎？”

整船大宙轎車運到公海，被過駁到私運船上，趁著夜色，運到南津縣多處劃子埠，再被經銷商銷往天下各地。

在坐談會上，金英權起首致歡迎詞，接著簡樸先容大宙個人，重點先容大宙汽車的汗青，以及現有的出產技術上風，大誇產品格量，實際上是在傾銷，但願南津縣持續私運大宙汽車。