建議前期守勢

在5月26日淩晨，庫班產生了更加狠惡的戰役，蘇軍對“藍色防地”建議了猛攻，至此，蘇德空軍展開了第三輪狠惡的空中比賽。

蘇軍的目標是篡奪蘇德疆場南翼的製空權，如許便可覺得援助空中軍隊束縛塔曼半島締造傑出的前提。其參戰的航空兵力主如果北高加索方麵軍航空兵和黑海艦隊航空兵一部，總計有飛機900架，厥後增加到了1000架擺佈，由空軍司令韋爾希寧中將批示。庫班空戰這包含三次空中交兵和一次突襲機場的作戰。

4月17日到24日，德軍詭計在該登岸場毀滅蘇軍的第18個人軍登岸集群，但是最後蘇軍的航空兵做了充分的籌辦，與第18個人軍密切共同，給第18個人軍供應了可靠的空中保護，從而一舉突破了德軍的這一詭計。

庫班空戰也從側麵充分透露了杜黑製空權實際的片麵性，當時蘇聯殲擊機軍隊的光輝戰績無疑雄辯地申明：空中交兵是篡奪製空權最為首要的手腕之一。

庫班空戰用時50多天，蘇德兩邊都投入了大量的兵力，停止多次空中交兵，每次持續時候幾近都多達幾小時的時候。據統計，蘇軍出動飛機約3.5萬架次，擊毀、擊傷德軍飛機1100餘架，此中擊落了800餘架。

但是，蘇軍采納了大編隊自我庇護的體例，對峙停止出動，突擊德軍空中的反擊軍隊。在履行任務的過程中，殲擊機始終保持15%的彈藥，籌辦隨時與德軍停止交兵。能夠說此次空戰是庫班三次空戰中最狠惡的一次，在11天的時候裡，蘇軍殲擊機出動了5610架次，兩邊停止空戰364次，擊落德軍飛機315架，極其有效地停止了德軍的反守勢頭，蘇軍又重新成為了庫班上空的仆人。

機型 第一次空戰 第二次空戰 第三次空戰德國 轟炸機 450架 擊落368架 總計1400架

製空權實際產生於20世紀20年代，它的創建人是意大利的杜黑將軍，以及和他同期間的美國空軍奠定人米切爾準將，被稱作“美國的杜黑”也是創建人之一。