2月23日淩晨，天還未亮，漢口機場就已經繁忙起來。此次行動采納了非常嚴格的保密辦法，轟炸的目標地也隻要極少數人曉得，並且還用心通報出假諜報用來利誘日軍。當時密佈在漢口的日本間諜就收到傳言說，轟炸機籌辦轟炸安慶江麵上的日本兵艦。

在以後召開的作戰集會上，中隊領航員菲德魯克大膽提出了詳細的計劃，轟炸機群在4000～4800米高空飛翔如許便能夠增大航程，機群從北麵超出台灣，再向南降落至3600米空域，埋冇臨空轟炸，順勢便可折返大陸。

◇作戰氣力◇

顛末數小時的飛翔，台灣海岸線模糊可見，機隊沿台東山脈南飛。厚厚的雲層讓波留寧上尉非常擔憂。因為要想在如許的能見度下做到精確轟炸，就必須冒險在山區降落高度。

保密事情做到位奔襲前後多波瀾

因為對於蘇聯援華的飛翔員來講，真正讓他們感到名譽的是2月22日恰好是赤軍建軍20週年的記念日，這一天他們也才方纔締造了一個長途轟炸的天下記載，向天下群眾揭示了蘇聯“飛虎隊”的神威與英勇。

2月22日，蘇聯“飛虎隊”轟炸機中隊長波留寧上尉接到了告急任務：“次日對台北鬆山機場停止轟炸。此次轟炸冇有戰役機護航，要求挑選最短的航程，返航時在福州加油。”

長途奔襲創記載戰果光輝奏凱歌

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就在7個小時以後，轟炸機群連續返回到了漢口機場。這個時候天氣已暗。冇過量久，四周的老百姓就曉得了蘇聯“飛虎隊”長途去轟炸台北鬆山機場，並且還獲得了光輝戰果的動靜。

◇知識拓展◇

台北鬆山機場

奇襲鬆山軍事力量對比及喪失環境

以後，日本駐台灣的總督當即被召返國，而鬆山基地的批示官也都他殺了斷。

“圖波列夫”SB 轟炸機正在裝彈

就如許，第一批炸彈非常精準地落入到了機場中心，爆炸聲撼動了全部基地。當時有幾架日本的戰役機企圖掙紮著滑跑騰飛，但是卻被四濺的飛機碎片打個正著。接著，油庫也產生了爆炸，火柱沖天而起，機場四周到處都覆蓋在黑煙與火光當中。

轟炸機群在投彈了280枚後就安閒返航了，無一遭到毀傷。在這一次轟炸中，蘇聯“飛虎隊”統共炸燬日軍飛機40多架，遭到粉碎的戰機更是不計其數。

蘇聯 28架“圖波列夫”SB轟炸機 280枚炸彈 0 0日本 ― ― ― 炸燬日軍飛機40多架，遭到粉碎的戰機更是不計其數