這些便宜的勞動力，不但為亞華帝國的扶植進獻力量，也為亞華帝國締造財產。

現在有些奇特的征象，虐漢。冇有人管，也冇有人告發。反之，你如果虐其他民族，那就等著告發吧......

冇體例合作，技術落差太大了。

而在北部，在本來的西伯利亞鐵線路的根本上，鐵線路全麵改革進級，一條冗長的鐵線路西起本來的哈薩克斯坦一向貫穿道東部的濱海地區，重點在海蔘崴。

而亞華帝國的強大是全方位的，既有經濟上的強大，也有技術上的強大，更有軍事上的強大，想要與之對抗已經不成能了。

這是一個漢民族揚眉吐氣的期間，黃種人統禦天下的期間。

封天除了操縱結合國這一構造，還建立了新的天下貿易構造，在無益於本身的原則下製定了貿易新法則。

情勢逼人，不得不如此。

麵對如許一個新天下，你讓歐洲各國如何辦？

這些國度已經不存在了，除了中國，亞洲已經成為一個團體，亞華帝國。而在這場戰役中，漢人死的起碼。

歐洲各國固然在重修，但想要規複到之前的光輝，恐怕難覺得繼了。

當然，在喜馬拉雅山南麓的鐵路也在扶植當中，從南部一向延長到北極之地。

最後要說的是，非常感激讀者們的支撐，特彆感激那些一向追著此書看的讀者，老道再次非常感激，感謝！

他們隻能瞻仰亞華帝國，乃至渴求亞華帝國恩賜。

因為，亞華帝國掌控者近千萬的勞工，儲存下來的亞洲原住民，為亞華帝國的扶植供應了充足的勞動資本。

現在，亞華帝國事天下第一軍事強國，國土第一大國度，信賴將來也是人丁第一大國，同時也是天下上最富有的國度。

以是，海內戰役幾近冇有寫，承平洋戰役這部分內容，也因為顧及到一些人有能夠讚揚，真正的細節流略了很多。以是，有讀者說本書對土著太仁慈了。

與陸地運輸密切相乾的造船企業也遭到了龐大的影響，造船技術的代差，讓他們冇法與亞華帝國合作，冇有訂單就不成能儲存，前程彷彿不太妙。

因為，亞華帝國已經遙遙搶先，不管是電子範疇、汽車、機器、輕重產業都走在了前麵，產品的合作力已經不是歐洲各國所能對抗的了。

亞華帝國的打擊無處不在，如果亞華帝國事一個小國度，或許歐洲列強會采納需求的辦法加以限定，各種法則、條約壓得你喘不過氣來。但是，現在是亞華帝國強大，他們掉隊，而製定法則的是亞華帝國。