在這麼一個背景之下。情願出價來買馬自達的公司還真很多！就日本本土來講，就有像是伊藤忠商事、鹿島扶植、三井住友銀行、廣島銀行等等國際著名的個人，然後美國這邊呢，則是有像是大通曼哈頓銀行如許著名的銀行過來合作。並且在這事兒上，福特的人嘴還真是嚴。哪怕各種探聽，人家就是不肯流露彆家到底投標多少錢的事兒！在這麼一個環境下，賈鴻漸也隻能終究點頭了5.5億美圓這麼一個計劃來投標了。根基上5.5億美圓那也就是賈鴻漸的一個內心最高價了，再高的話，起碼在賈鴻漸看來，回本時候就要耽誤很多，真的甚麼時候能回本，那真不必然靠譜了！

賈鴻漸他們這邊開了代價以後，過了大抵十天的工夫，福特就宣佈了中標人選了――公然就是中原汽車！在公佈中標人選的同時，這福特還把中原汽車的中標代價給揭示了出來，足足的5.5億美圓，然後再看著其他有幾家煩惱的神采。賈鴻漸上去跟人聊了一下發明，本來像是日本的幾個企業開價根基上都到了5億美圓了，乃至有靠近的都到了5.4億美圓了！能夠說就差了1000萬美圓，以是福特終究才挑選了中原汽車！就這事兒來講，也真是福特急用錢啊，連這1000萬美圓那都相稱看重！

像是馬自達在2002年的時候，紅利了6500萬美圓一年，已經創下了82年以來的紅利新高了！然後在07年乃至是08年的時候。這馬自達還是在紅利，乃至紅利的數字屢創新高，達到了五億美金多些，但是畢竟現在是金融危急，搞不好甚麼時候這馬自達就開端虧損了！這點估計不但僅賈鴻漸這麼想，其他家大抵也會這麼想！不過賈鴻漸是重生者，他是明白的曉得內幕的――這馬自達在09年開端還真的是墮入了虧損了，一向到了2012年還冇紅利呢，隻不過一向在減少虧損罷了！

如此以來，中原汽車就算是采辦了馬自達的股分勝利了。當然了，接下來的事兒實在也挺多的，比如甚麼跟福特這邊簽約啊，跟馬自達那邊還要聊一些事兒，乃至另有往馬自達那邊調派董事代表啥的，這些詳細的細節那就不消賈鴻漸來操心了。這邊買好了馬自達的股分以後，賈鴻漸則是帶著葉靜從五大湖地區的福特總部來到了西海岸的特斯拉總部，來特斯拉他就是為了看看我們的電動車如何樣了。