錢通的造船奇蹟非常的不順利，50噸的輕型蓋倫帆船提及來彷彿簡樸，但是錢通畢竟隻是紙上談兵，在實際的施工中，很多處所都不對，他們不得不不竭的點竄，這讓很多人都比較煩惱，但是跟著一次次的點竄，這艘被穿越者們賜與了厚望的輕型蓋倫帆船一點點的成形。都說造船業是一個國度綜合國力的表現，在現在這類環境下，穿越者們勝利的表現了當代人的好處，實際上，他們並冇有超強的國力，但是他們有超出這個期間的知識，而這，就充足了，他們充分的操縱本身的上風，完成了一項幾近是不成能完成的任務。

固然船隻製作結束，但是這類軟帆船和中國傳統的硬帆船還是有著極大的辨彆的，因為比擬起中國傳統的硬帆船，軟帆船的操縱更加的龐大，也更加的破鈔人力，以是在肯定了50噸的輕型蓋倫帆船能夠飛行以後，鳳凰堡的最首要的事情，就變成瞭如何培養海員。

是的，這些機器現在是鳳凰堡的核心奧妙，如何能夠讓人隨便看呢？範長鬥最後也不在究查這些事情，而是很對勁的收下了棉布，這些臉部除了四分之一是用來讓他發賣的，其他的都是作為範長鬥運送棉花以及招募移民的酬謝。僅僅是這四分之一的棉布，也可覺得鳳凰堡帶返來數千兩的白銀支出。

此次集會以後，各個部分集結精英，一起共同交通部開端龐大的造船打算。一時候，錢通成了鳳凰堡的風雲人物，要甚麼有甚麼。職員？優先供應，質料？優先供應，說吧，你還要甚麼？隻要有的，都必定優先供應你。

在海試的那天，幾近統統的人都到了海邊的簡易船埠，幾名當過漁夫的大明人成為了第一批操帆者，而交通部還特地派了人隨船出海，以查驗船隻的機能。結果很不錯，這是一艘很好用的小帆船，但是可惜，隻能當作遠洋漁船利用，冇法停止遠航。不過第一次造船就能夠得勝，結果還是讓人很對勁的，畢竟勝利了，不是嗎