固然e120V3原型機在降落變亂中受損了，但是以此能夠換來空軍的認同那是值得的。

很快，e072在世人的諦視下騰飛了。幾近大部分開支都是靠公司本身掏腰包，這些投資也該有回報了。彷彿e072收到了世人的但願，冇有呈現任何的題目，漸漸的爬上了天空。

18：11分，凱塞林元帥終究挑選了本身的目標：去埃森。此時，V3原型機已經改裝結束，已經具有作戰才氣，統統的設備特彆是FuBI2歸航唆使體係（當代盲降體係的根本）另有EZ42瞄具全數安裝調試結束，並且還在機翼上加裝了兩個600升的可拋式副油箱以防萬一。因為導彈仍然屬於管束級兵器，以是梅塞施密特公司隻幸虧機翼上分外加裝了兩門g航炮。本來EZ42瞄具並不是e072的設備，本來應當在第二天裝在e262的原型機上測試的，但是為了能給凱塞林元帥一個無缺的印象，以是梅塞施密特傳授決定將其裝到了V3原型機上，但是他不曉得的是，這一行動使EZ42成了德國空軍標準設備，直接的導致了德國空軍的戰果飆升。

不久後，V2V3原型機接踵出廠了，V2原型機被安裝了更多的設備停止測試，V3在領受了213航炮後作為空中火力實驗平台利用，V4原型機和V1一樣，持續停止飛翔實驗。除了V1至V4外，另有一架全尺寸模型，但是內裡的配置完整不異，就是常常被拆的到處都是。（全尺寸模型：我要告你們踩踏我的人權！研發小組：模型冇有人權！否定！）

航炮那清脆而又短促的射擊聲和g的射擊聲構成了一股奇妙的節拍。他清楚地看到本身的炮彈全數精準的傾瀉到了那架B17的機身上，那架B17的機身如果被放到了一台龐大的金屬切割機下，全部飛機被打成了兩半，扭轉下落下。而凱塞林的飛機則連一塊漆也冇有擦掉。就在凱塞林元帥縱情的“虐待”著美軍轟炸機群的時候，e262試飛隊的雨燕們也趕到了，而正不竭追逐著凱瑟琳元帥的P47和噴火們也不得不回身去庇護轟炸機群，戰後，那些作為第一次與e072比武的倖存的戰役機駕駛員接管媒體的采訪，並得知他們當時追逐的e072的駕駛員竟然是一名德國空軍元帥的時候，無一不感到萬分的悔怨……