陳耕點點頭：“那我等你的好動靜。”

至於美國報酬甚麼不這麼乾，因為現在的美國人有錢啊，當然懶得費這個力量，等再過30年，美國人不能再享遭到集全地球的資本來給他們浪費華侈的時候，他們就不得不勒勒褲腰帶了。

認識到陳耕不肯意欠情麵，季勝成微微鬆了一口氣，但毫無疑問，在陳耕已經有了彆的一條融資渠道的環境下，結合社區銀行想要拿下費爾南德斯公司的這筆訂單，不支出更大的代價是不成能了，不然……大不了就是欠小我情唄。

PS：各位兄弟們，雙手捧心求保舉票，不曉得可不成以？

以是固然陳耕的話隻說了一半，但他又不是傻子，如何能夠不明白陳耕的意義：那幾位前輩、家裡的老乾係，情願在資金上幫他一把。

陳耕愣了一下，隨即煩惱的拍拍腦門：我這豬腦筋！

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這不是甚麼難以瞭解的是，美國人的人際來往中幾近向來不觸及大金額的乞貸，孱羸的人際乾係讓他們寧肯向銀行乞貸也不肯意向血親以外的人乞貸，當然，也借不到，但我們中國人分歧，我們中國人講究的就是一小我情和朋友，“朋友有通財之誼”、“一方有難八方援助”、“要做事前做人”……這些說的就是這個，特彆是買賣人之間，在碰到困難的時候，朋友之間相互搭把手的環境實在是太普通了。

拆車件啊！

而報廢車的彆的一個首要來源就是變亂車，某個被卡車從前麵追尾的轎車，能夠全部車頭，包含前吊掛、發動機和變速箱、中控台都無缺無損，後差速器、傳動半軸也能用，如許的車實在很有代價，海內的二手車拆車行業，會對如許的報廢車構造專場拍賣，無數業渾家士趨之若鶩。

略微對海內汽車後市場有所體味的人都曉得一個奇異的存在：陳田，這裡是天下乃至全亞洲最大的二手拆車件市場，這裡的商戶們運營著統統能夠運營的二手拆車件，從大到車頭車尾的保險杠以及前臉、中控台、座椅、拆車玻璃、各種表麵覆蓋件、輪轂、輪胎、發動機、變速箱、各種車型的吊掛體係，小到中控主機、車載功放和喇叭、刹車盤和刹車卡鉗、各種管路、線纜乃至是某個特定車型的某個特定部位的螺絲……你十足都能夠在陳田這個奇異的處所找到，隻要和汽車相乾的，陳田這個處所幾近無所不包！