在計劃申明會上，維克多・弗拉迪米洛維奇・卡帕亞用鐳射節製器指著投影幕布上的一張簡圖說道：“發動機和主減速器我就不說了，遵循您兩位之前達成的一些，新的高原型Z-8和艦載型Z-8利用的都是我們商飛個人供應的最大功率為2500軸馬力的WZ-2500型渦輪軸發動機，而主減速器還需求我這邊研製，以是這一點先掠過，我們重點說的是我對這兩個改進型Z-8在機身佈局方麵的一些設法。

張總：“……”

讓PPT翻了一頁，維克多・弗拉迪米洛維奇・卡帕亞接著說道：“按照之前用戶的反應，Z-8直升機最大的題目有三個：彆離是可靠性方麵的題目、噪音題目以及維修保養方麵的便當性，彆的就是地板間隔空中的高度較高帶來的高低不便的題目，以及機艙過於狹小導致一些設備冇體例運載的題目。

“太好了，”張總頓時大喜：“轉頭我頓時讓人將Z-8的質料送過來，我們也好儘快敲定陳述。”