去德國MTU公司考查的時候終究肯定了下來，日期為10月30日至11月16日，去掉來迴路上的時候，恰好是半個月。

“打好號召了，”陳勝國點點頭：“到時候給他們說一聲就行，海關上會直接派人來現場幫手我們措置相乾手續，包管絕對不會遲誤軍區的事，”說完，他傲然的道：“他們擔擱不起！”

“好。”金德勒立即點頭。

“冇錯！必然要換掉！”陳耕重重的點頭，他也感覺長江750現在的缸體和缸頭的設想醜的的確一比：我們都出產了這麼多年了，你們湘江發動機廠就冇想著對這缸體和缸頭的團體外型改進一下嗎？BMWR80G/S的缸體和缸頭外型就很都雅嘛：“現在看來在成發的人到來之前，我們是冇體例持續下一步的亞久了，不如疇昔看看我們的車改裝的如何樣了？”

軍隊就是這點好啊，一聲令下，連海關都得乖乖的共同，陳耕對勁的點頭：“那我就放心了，再過差未幾10天吧，我臨走之前裝箱發貨。”

“……”好吧，陳耕服了，這傢夥不愧是本錢主義國度出來的，腦筋就是靈光，稍稍轉了一下就是一個贏利的點子。不過也是，哪家經銷商和4S店不靠買機油和保養贏利啊，比如一桶4升裝的灰色殼牌機油，在奶茶妹他老公家隻要不到300，還包郵，但是在4S店人家就敢跟你要588！

“想都不要想！我們國度現在隻要20多個億美圓的外彙儲備，國度拚了命的想要增加外彙儲備都來不及呢，話錢從德國賣質料造合適的缸體？上麵底子不成能批準的。”陳耕直接毫不客氣的突破了金德勒的小算盤。

一番繁忙和統計後，這台發動機此後大抵的改進方向出來了……

金德勒歎了口氣，陳耕說的這些他都曉得，這個國度對外彙儲備的渴求的確饑渴到了恨不得飲鴆止渴的程度，既然冇體例從德國入口合適的缸體質料，那麼獨一的體例就是等成&都航空發動機廠的工程師和設想師們來了以後，在他們把握的金屬質料當中保舉一種代價不算貴、耐高溫高壓、同時又比較輕易加工成型的合金了。

這可就要了老命了，莫非還要從外洋入口機油不成？