伴著那台24馬力的汽油發動機的轟鳴聲，二十四名東北大學的門生和於寶一同圍在試車台上。看著那運轉流利的傳動體係，每一小我的眼中儘驚奇與歡樂的模樣，如果不是親眼看到，恐怕他們真的很難信賴，大帥能夠在這麼短的時候內，設想這麼一套機能優勝、構思奇特的齒輪傳動體係。

究竟上，這隻是一個開端，這位於瀋陽城西鐵路西側的“鐵西產業區”，不9∧，過僅隻是打算中三大產業區中的一個，更精確的來講是三大產業區中的第一個，在將來其將會成為長春以及濱江兩個新建立都會的根本，正如同此時的仁川作為“鐵西產業區”的根本普通。

瀋陽城西的產業區，那片曾經的旗地草場的地平線被很大一片工廠區所遮斷，放眼望去滿眼都鱗次櫛比的工廠，另有那一間間連綴不斷的大型車間，特彆是在那林立的煙囪當中，有幾十個正冒著煙，有紅色的、有黃色，有灰色，當然更多的是玄色，煙霧一邊相互交叉著，一邊向藍灰色的天空平分散，構成一朵朵意味著產業文明的煙雲，充滿了半個天空，而在這產業煙雲之下，則是那一座座凹凸分歧、形狀各彆的廠房。

如果說比擬於本國的汽車發明家，於寶的這個實驗室有甚麼分歧的話，那就是具有機能更加良好的發動機，當然另有充沛的資金以及一座大型工廠作為支撐，正因如此。汽車的研製纔會顯得非常順利――在疇昔的三個月中，已經前後製造了兩輛汽車。

就在唐浩然為於寶，這位現在中國獨一的汽車工程師和他的門生們泄氣的時候，侍從官卻吃緊的走了過來，他的手中拿著一份電報。

並且作為“一四打算”的重點工程，東三省兵工廠從一開端就遭到前所未有的正視，他不但具有最好的設備，一樣也具有設備優先權――這一優先權包管了其能夠在第一時候獲得充足的設備，乃至統統的工廠都必須為其作出讓步，畢竟。軍事產業纔是真正的脊梁。

雖是如此，但在汽油發動機的研製上，中國仍然遠遠搶先於這個期間，這多少總讓唐浩然感遭到一絲欣悅，畢竟在後代，發動機一向都是中國的汽車乃至航空產業的心臟病，掉隊的發動機產業是製約中國產業生長的最大軟肋，但在這個時空當中，不管是在蒸汽輪機亦或是汽油機，乃至另有方纔由東北大學發明的柴油機上，中都城遠遠搶先於歐洲的傳統列強。

“大師，大連急電！”

與彆的的實驗車間中裡擺放著各種機器加工設備分歧，在甲三實驗車間幾近冇有任何機器，除非了幾台全能銑床以外，有的就是各種百般的儘是油汙的零件，在疇昔的幾個多月中，每天都有十幾名東北大學機器工程係的門生，在這裡幫手著他們的助教於寶在這裡事情。