接著他又用藍色的鉛筆在輿圖上畫出了一條約，在南美洲那是一道涼線。

“現在也就是兩條航路，一個是從麥哲輪海峽或者合恩角穿越，一個就……”

“但是現在不一樣，俄國的第二承平洋艦隊全天下都在看著他……”

“西班牙尚是如此，更何是那些南美的共和國？如果我所料不差的話，他們或許會抗議，但是抗議頂多也就是逗留在麵子上，對於第二承平洋艦隊來講，這也就充足了，不要忘了，現在但是南半球的夏季，隻要第二承平洋艦隊駛過南緯40度，就進入海上飛行極其適合的地區，那些在熱帶被折磨夠嗆的水兵，隻需求十幾天，就能規複個差未幾，如果他們再火地群島的某一個無人的海灣裡休整上一個月，到時候……”

固然作為最早的“歸化人”，秋山真之並冇有歸化漢名。或許這會被以為“心存異心”，但固然如此，水兵黌舍教官出身的秋山真之，作為艦隊參謀次長的他的腦筋一向深受世人的信賴。不過此次卻在這一任務的重壓下常常會產生思路混亂，現在一樣也是“暈乎乎”的人。

“你這但是和韓長官的定見相左！”

冇有人曉得東北能源公司為甚麼會需求那麼多的“廢油”，固然大師都曉得“廢油”中有汽油，有柴油。但又有甚麼用呢？隻是冇用的廢油罷了，石油中最有效的是用以照明的火油。

“我們的定見疇昔的是分歧的。隻是現在，我以為的他們走這條航路是極其能夠的！”

“你以為仇敵會走德屬新幾內亞？”

“從法屬圭亞那，到德屬西南非，然後再到法屬馬達加斯加，再到德屬新幾內亞，然後再從那邊進入承平洋，飛行到中國。這一起上，他們幾近完整都是在熱帶飛行，這但是幾個月的時候，這乃至超越體能所能接受的極限。如果我是羅傑斯特溫斯基的話，我毫不會挑選這個航路，我會挑選南美航路……”

如果說東北水兵與彆的國度水兵最大的分歧是甚麼。恐怕就是其兵艦的燃油化――婆羅洲油田保障了水兵的用油，當然更加首要的是東亞能源公司在疇昔的數年間每年都破鈔數百萬美圓從美國采購上千萬噸“廢油”用於儲備，而按照東亞能源公司於三年前同標準石油公司簽訂的十五年和談，在十五年內。標準石油公司其將以每噸1美圓的代價向東北能源公司出售“提取火油後的“綜合廢油””，十五年內供應數量多達兩億噸，其代價僅相稱於石油的1/10。