接著他又用藍色的鉛筆在輿圖上畫出了一條約，在南美洲那是一道涼線。

秋山真之的腦海裡完整混成了一團。作為艦隊的參謀次長秋山真之的思路一向很混亂，在瞻望仇敵的線路時始終是扭捏不定的。極度嚴峻的神經和頹廢的腦筋使他的行動也有點離開常軌。

但那些提出火油後的“廢油”對東北用處極大，汽車需求汽油、魚雷艇、潛艇等艦艇需求柴油，而廢油提取汽油、柴油後的殘剩重質油恰是水兵燃油鍋爐所需求重油。而水兵的燃料的重油化，則使得水兵在海上的不依靠補給成為了能夠。

乃至就在兩年前，水兵主力艦隊曾在那邊停止過一次不為外人所知的練習，現在蘇躍揚所說的話，實際上就是水兵對“國際公法”的踩踏――未經主權國批準進入他國領海長時候

“你這但是和韓長官的定見相左！”

比擬於不能持續全功率飛行蒸氣機，蒸氣輪機卻能夠持續長時候全功率飛行，且其機器可靠性更高，當然，這隻是部分啟事，最為首要的啟事是，他們信賴這是追求勝利的獨一的挑選，對俄國人是如此，對中國一樣也是如此。

在“致海”號的艙室內，秋山真之有些不安的唸叨著。固然現在有充分的諜報顯現，第二承平洋艦隊會在法屬圭亞那與第三承平洋艦隊彙合，但是對於其將來的航路鑒定，仍然冇有任何定論。

冇有人曉得東北能源公司為甚麼會需求那麼多的“廢油”，固然大師都曉得“廢油”中有汽油，有柴油。但又有甚麼用呢？隻是冇用的廢油罷了，石油中最有效的是用以照明的火油。

在某種程度上，東北水兵或許是天下長停止遠洋飛行最多的艦隊，每一艘排水量三千噸以及的兵艦，都曾停止過遠洋飛行，而無一例外的都曾駛過風高浪解合恩角，上百次的軍方飛行以及千百次遠洋捕鯨船的飛行，使得東北水兵非常體味那一海疆。

“不要忘了，我們在停止遠洋飛行的曾不止一次在那邊停止過休整……”

而按照水兵製定的打算，統統燃煤的乃至利用蒸氣機的兵艦，都將作為留守艦隊，用於警戒第一承平洋艦隊，現在，主力艦隊已經作好了出征的籌辦。隻是仇敵在那？

有個年青參謀如許說道。