表情大好的張之洞冇有一絲躊躇，便把尚是空頭的船局交給了唐浩然，船局交給我？交給我辦？好不輕易落了個差事的唐浩然，先是躊躇半晌，然後說道。

張之洞先是一陣獵奇，而後又看了一眼當年與他約法三章方纔出山的桑治平，見其點頭輕笑，便大笑道。

見張之洞等人被本身描畫出的“藍圖”給吸引，唐浩然心下反而更是對勁了，這三條就目前而言，無疑都是“短平快”的項目，快者數月，緩者兩年便可建成。

在唐浩然提及煤時，坐於末坐的鄒代鈞的心頭便是一動，上海關入煤是本日他向本身扣問的，當時本身還不得其解，未曾想其卻把求富的心機動到了煤上。

“即便是江漢關，去歲亦入外煤六十餘萬擔，每年外流白銀豈止千萬兩？”

唐浩然翻述前事，讓張之洞深覺得然的點著頭，可不是嘛，當初他因主戰而督兩廣，當時蘇省佈施兩廣軍需，招商船局因本國海員告密法國領事導致無船可派，終究不得不依托洋輪高價運輸，可謂是受儘各式訛詐，聽他麼一說，那邊還不附和。

“好你個唐子然，你約的是那三章，且說出來，如果依得了，老夫便就依了你！”

本來為唐浩然煽動一心要辦船局的張之洞，聽了他的解釋後，頓時哈哈大笑起來，

“你個唐子然，年紀青青辦事便如此穩妥，可貴，可貴，此事便依你，我看，這船局一事，不消假以彆人之手了，就交給你辦，至於銀子嘛！就依先前我說的十萬兩，”

“再則，我湖北欲辦洋務，興鐵廠、築鐵路，無一不須煤炭，是以，停止新式煤礦，以洋法采煤，不但可供鐵廠煉焦，亦可挽回洋煤輸入外流利權，亦是當務之急，當然，更首要的是，停止煤礦不但可供鐵廠鍊鐵之需，還可運往上海出售，以濟鐵廠、鐵路之需！”

“再則，招商船局創辦至今近二十年，船上所用上至船長，下至初級海員、機工，皆為外人，乃至與法戰事期間，船局船隻因外人密泄，不能用於佈施台灣、兩廣軍需，假外人洋行手亦曾遭拒，”

“自英人瓦特發明蒸汽機以來，煤炭便為航運業必須、亦是產業燃料，一樣民生亦離不開煤炭，以上海關為例，每年輸入煤炭愈四百萬擔，此中國煤僅五十餘萬擔……”