陳旭看著高度足足到本身胸口這麼大的車輪，又蹲下來看了一下車軸和車架的連絡部位，然後微微皺起了眉頭。

最簡樸的就是鋼珠的製造，不是用機器壓抑的，而是采取非常原始的用滴液體例製造出來的，鋼鐵的材質就不說了，必定非常渣滓，與後代專門製造滾珠軸承的質料有天壤之彆，

“嗯，方纔組裝好以後拉到外口試過一次，並且還站上去十多小我跑起來都冇有題目，眼下就是調度一下前後輪之間的間隔，讓馬車受力更加均勻，然後把轉向的承接部位改成鋼鐵，能夠接受的重量就更大一些，並且還不輕易折斷……”造車令挨著細心把這輛四輪馬車的樣品細心先容了一遍。

也就是說這個軸承能夠直接打進馬車的車軸當中，然後把輪子點竄一下便能夠套到軸承上利用。

而眼下跟著馬隊的逐步崛起，戰車已經開端不風行了，過分粗笨並且不矯捷，速率慢，除開看起來威猛以外實際上猶若雞肋普通，已經將近淘汰出疆場了。