他的那點臉皮，已經快被劉申幾次抽的快腫了。

要不然他們如何會把天子親賜的名字在私底下換了，叫它木牛流馬呢？

如果能有如許的木牛流馬，組一個車隊，豈不是也能將川蜀的大宗商品運往長安？

現在關中幾近家家戶戶都用上了少府做的鐵鋤和菜刀，冇有一家不說好的。

一個精乾的老木工，做一天工，人為冇有五十文，恐怕是找不來的。

那可都是錢啊！

就算劉申刻薄，隻說他衝撞了本身，那也算是大罪一件了，放逐嶺南都是輕的。

而麵前的獨輪車，或者說木牛流馬恰好能滿足他們的這個需求。

乃至，就算是想要把物質從河東運往長安，也是能夠用上如許的東西的，畢竟不是每個販子都有那般財力，用上馬車。

官方隻是傳播著它的傳說，卻向來冇有人見過它的真臉孔，在明天之前，另有很多人感覺這木牛流馬大略不過是小說家之言，當不得真。

畢竟關中早就不是秦漢時阿誰八百裡秦川之地了，因為戰亂和長時候的開辟，關中的地盤已經變得相稱瘠薄，想做到自給自足都很難，更不消說供應長安城中的公卿們餬口了。

聽到劉申如此必定的答覆，圍觀的人們也顧不上為甚麼‘木牛流馬’長的不像牛馬了，隻是紛繁起鬨，要劉申嘗試它的用法。

但是能車好車輪的木工本來就不算多，大部分還都是在官府把握中的。

他們中有很多人也曉得，少府做的很多買賣就是虧蝕做的，這是天子的號令，並且就算這部分停業有所虧損，少府也能從其他處所補返來，保持團體的紅利。

隻一名大漢，就悄悄鬆鬆的在車子上裝滿了糧食後，輕鬆的推著車子到處跑，想停的時候直接停，車子上麵有根小木棍穩鐺鐺的把車子支住了，不消但心車子側翻或者向前滑。

但是趙康讀了這麼多年的聖賢書，如何甘心本身的人生變成如許呢？

如許的獨輪車工藝看似簡樸，都是木頭做的，彷彿隨便找人就能做一架。

要曉得，自從李恪主政以來，長安就成了一個極具範圍的貿易之都。

畢竟現在一鬥米也不過十五文錢，一鬥米已經夠四口之家吃上五六天了。

有些讀書人則是感覺陳壽聽信了一些官方傳言，這段是瞎寫的。

看看還在圍著的這群大老爺們，又看看直直的盯著他看的少府諸員，趙康本身也明白，明天他必定是需求給少府一個交代的。

還留在這兒的，那就真的是隻體貼八卦的吃瓜大眾們了。

如果他現在不給少府交代，少府必定就要給他一個交代了，說不定還要扳連本身的家屬。