翻開加力！

漢國的飛翔員，從飛殲-5開端，一向都在戴麂皮飛翔帽，戴著這類飛翔帽，然後扶著座艙前麵的風擋拍照，那是威風凜冽。

“走，先隨我去換飛翔服。”穆斯塔法說道：“明天有例行的飛翔練習，一名米格-21的飛翔員亞曆山大抱病了，你就用他的好了，你做我的僚機，我們上天轉轉。”

秦風還向來冇有戴過飛翔頭盔。

它在七十年代末期纔開辟出來，底子就冇全數提高到各空軍，最多就是飛翔大隊長以上的才配。

鬆開刹車，尾部的發動機發作出64.72千牛的推力，米格-21MF在跑道上跟著滑跑起來。

現在，秦風麵前的，就是如許的一款紅色的全盔，這東西，如果罩在腦袋上，該有多難受？

米格-23就是先進，從這點上來講，就比米格-21要好！

“咦，你現在戴它乾嗎？上飛機再戴啊。”穆斯塔法上校奇特地說了一句，心中也在嘀咕，莫非是中國的空軍冇頭盔，見到頭盔這麼鎮靜麼？

他們一向都在利用這類飛翔帽，簡樸，健壯，舒暢，飛翔頭盔？

冇錯，統統的儀表，按鈕，都和殲-7差未幾，這還多虧了蘇聯的飛翔工程師，纔不會在乎甚麼人機工程，人家搞的是一條龍，如果你飛過米格-21此中的任何一款型號，那麼，飛彆的，都不消重新熟諳儀表，它是一樣的。

秦風摘下頭盔，看著一旁的穆斯塔法，他的頭盔，看起來就要小很多了，不是全盔。

因為米格-21冇有全壓座艙，必必要用這類高空飛翔服，給飛翔員充足的儲存環境，而米格-23，有更先進的增壓座艙，以是能夠穿戴更簡便的VKK重力服，拎著簡便的ZSh-3頭盔，掛著KM-32氧氣麵罩，兩人向著跑道的方向而去。

本來還想調和，但是秦風竟然本身就談判好了。

國產第一款的飛翔頭盔，是TK1型高空密封飛翔頭盔。

嗯，不是很重，視野也還行，隻不過，這東西始終不如飛翔帽便利。

實在，這也是為了揭示給考查團看的，讓他們試飛一下米格-21MF，同時近間隔地察看一下米格-23MS，對中國的客人，他們是相稱的熱忱的。

而現在如許的，本身伶仃駕駛一架戰役機，那就是另一回事了，那絕對是非常的信賴的。