跟著第一批的曉龍s21發賣出去，就必然會有或多或少的質量題目。

老賈在一旁開口扣問，現在紅旗不像之前，三瓜倆棗，車又賣不出去，底子不需求門店。

誰不會一樣？

他難不成當了經銷商後去喝西北風？

紅旗之前天然也是有的，隻不過跟著紅旗的式微，垂垂撤消了罷了。

也正因如此，這麼多年以來，他們豐田才氣穩居霸主。

這一刻，張桓黎俄然妒忌了，他感覺好酸，酸的牙都要掉了！

這驚嚇，這誰頂得住？

車輛的售後題目，必須包管！

再加上一些當局的庇護，明裡暗裡的手腕，直接把曹建研解除在外。

也就是說，隻要紅旗賣出去一輛，就能夠淨賺五千！

也就是在這個時候，統統的車企，出奇的默契。

每年的利潤也是讓人欣喜。

如許的設法，在很多車企老闆的腦海裡升起。

就問你紅旗能不能行！

他哪來的這麼多錢？

作為一個賣力豐田在中國發賣多年的賣力人，他比任何人都要明白，紅旗的出產本錢是多少。

就算他想當，那也得有人退位。

“王總，我們紅旗個人是不是該開設線下的經銷店了？”

固然本來他感覺底子賺不了多少，畢竟單單是出產本錢，就靠近四萬，再加上野生，耗損，另有門店，這些加起來，如何也在四萬多。

“那就直接鼓吹出去，紅旗籌算重修發賣收集，在天下各地尋覓經銷商！”

暮年的時候，他隻是一個汽修廠的學徒。

一個偶爾的機遇，從朋友口中，曹建研得知紅旗在天下尋覓經銷商的事情。

張桓黎緊皺著眉頭，百思不得其解。

至於鼓吹？

這近乎將每一輛車的本錢都緊縮在了四萬！

我就不信紅旗撐得住！

把全部豐田的整年營收加起來，也不過如此吧？

很快，他就放棄了。

曹建研，在青城汽車行業也算小馳名譽。

全數召開了高層集會。

再今後更是一起高歌，直接開了十幾家汽修店。

並且向外放出了紅旗要尋覓經銷商，設立4s店的動靜。

雖說利潤的一部分要付出給各大物流公司。

他向來冇有想到，新能源汽車，會有這麼大的利潤空間！

幾近統統的車企老闆，再曉得這個動靜後，都變成了紅眼兔子。

畢竟在這個行業，隻要瞅一眼配置和質料，就能猜出個八九不離十。

他想要更多。

張桓黎生生倒吸一口寒氣，很久，才緩緩做到了椅子上。

隻要我造出來，打代價戰。

現在，紅旗必須再一次將自家的發賣門店，鋪展開。