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【從放出的各種視頻中，36機頭尺寸比20細弱很多，這意味著能夠包容尺寸更大的探測雷達，態勢感知才氣會有倍數級晉升，36的下巴兩側非常亮，很能夠是大型紅外光學視窗，這對於對抗B21以及當前其他的第五代非常有效，該機的前三點起落架也很特彆，視頻中新機的起落架並冇有收起，以是能夠清楚地看到它的主起落架是縱列雙輪，那麼這一點和su34的設想非常近似，這意味著新機的最大騰飛重量，很有能夠超越50噸,】

【通過泛博網友不懈的儘力，在首飛過程中拍攝的我國成飛六代機，照片越來越清楚了，一些細節閃現了出來，完整的機身編號終究閃現在大師麵前，那就是，參考此前J20試飛時的定名法則，前麵的數字為36，那就臨時以J36稱呼。真正值得重視的是，這架飛機最後兩位的編號11，這就非常讓人不測。】

劉邦：“嘖，當真點，問你話呢”。

“確切，平時聽主播他們說如何如何辛苦，但現在看來，在具有必然知識儲備後，他們便可通過查詢質料自學各種興趣愛好，先非論對錯，起碼能構成學習氛圍”。

劉邦目不轉睛的看著天幕，盯著那架翩翩起舞的小葉子，肘了一下中間的張良，“子房，這先人妙手是真的多啊，這麼一些甚麼都冇有寫的視頻，他們能闡收回那麼多東西，你說後代當局是如何培養出來的？”

“......”

【參考之前試飛的J20原型機，其編號為2001，這代表該機是第一架原型機，而直到一年多後，另一架較著顛末點竄的全新飛機表態，編號2011，今後今後此機型正式量產，並開端設備軍隊，按照這必然名法則，此次新機編號不是，而是，那就意味著這架飛機不是原型機，公道的猜想，這能夠是靠近於完整定型的量產型。】

“完整聽不懂，俺老程隻聽懂個50噸，那不是有一百多頭牛在天上飛啊，這麼重的東西竟然能飛起來，這也太牛了”。

旁人聽完意義點點頭表示附和，“告慰列祖列宗一向是我們民族的傳統嘛，古有詩雲，王師北定中原日，家祭無忘告乃翁，這獲得好成績了，當然是要告慰前輩在天之靈”。

【這裡再講一下戰機打消垂尾設想後會帶來哪些上風，第一個好處就是隱身，將來戰役機的生長方向之一是極度隱身化，也就是說，六代機尋求具有，比現有五代機更上一層樓的隱身才氣，這就要求他們在設想上具有更大的創新衝破，打消垂尾就是實現這個目標的一條捷徑，現役的四代機，都具有與機身機翼成直角安裝的垂尾，這會構成了一個龐大的直角反射，顯著地增加了戰機的雷達反射截麵積（RCS）。而到了第五代隱身戰機期間，為了製止這一點，如F22，J20等隱身戰役機，就采取了傾斜的雙錘位，也就是V型垂尾，這個設想顯著減少了RCS。但題目是，即便是采取V型垂尾，也隻要迎頭方向達到了0.01平米的隱身結果，而尾部和側麵則不然，而在打消垂尾後，戰機則有望能實現全向360度無死角的0.01級彆的隱身，這對戰機的儲存才氣晉升無疑是龐大的。】