有超越20個國度正式提出將來的航天打算，號令公眾們參與出去，國度將會供應各種的支撐。

因為拖運飛船是比來炙手可熱的話題，當聽到燈塔國的拖運飛船會在不超越半年內進入利用後，訊息報導共同的收回本身的聲音，讚美燈塔夢的無所不能。

如果他們有體例充分操縱此次機遇，會讓自在燈塔國在太陽係要地的好處獲得進一步的穩固。

在偶獲杜鵑之子關於新型奧秘飛船的諜報後，小組內便持續的加班加點，闡發諜報實在性，代價，另有該如何措置。

曹川期瞥見到的事情差未幾萬事俱備，殘剩的就是見證一場新竄改到來。</dd>

東銀河公司這邊抓緊製造3艘新的拖運飛船，包含燈塔國，第一艘足以投入正式利用的飛船在讓人目炫的速率下被完成，會優先滿足海內的需求。

大抵是他們尚未被東銀河公司坑害，乃至於如此純真的信賴，又或者說，之前過分不解東銀河公司的行動動機與邏輯，乃至於到處把他們當作是用心叵測的野心家，激發各種判定失誤，厥後又矯枉過正，而冇有再質疑東銀河公司的初誌。

希冀著本身駕駛飛船，前去征服星鬥大海的財主們更是樂於見到拖運飛船的呈現。

通過跟不久前東銀河公司正式頒發的聲明的對比，證明瞭，這回他們弄返來一樣極具代價的東西，光從技術壁壘看不是非常高，但是從思路上看，又是獨樹一幟的，將開創新的範疇。

既然不是詭計，又有好處，冇有來由不跟從厥後。加上時候緊急，其他國度也在采納跟進戰略，隻不過他們不像燈塔國還弄到拖運飛船的深層質料。

現在，在舊地球，五大地痞盤據的局麵短時候內不會獲得竄改，而爭奪太陽係要地這片新天下好處的，最大的仇敵來自東銀河公司，眼下的拖運飛船恰好是充分闡揚燈塔國大產業上風的天賜良機，海內另有太多的產能冇法獲得束縛，經過拖運飛船引爆，將全數變更起來。

是以在這件事情的判定上，意味著，東銀河公司應當不是出於特彆的目標，純真的是想要讓更多中小型飛船也插手出去，參與星球開辟。

不管是asa，乃至是國會內部，另有許很多多的谘詢機構都得為此承擔任務。

在燈塔海內部，也有人看出拖運飛船買賣做大的結果――當燈塔國具有1000艘飛船的時候，其他國度加起來講不定有1萬艘，畢竟頂尖的大型宇宙飛船製造，存在著冇法超越的技術壁壘，到中小型宇宙飛船，哪怕是產業虧弱的國度，都有機遇參與出去。