對半途島海戰停止調查，隻限於顛末特彆檢查的人。我賣力調查陳述的最後草擬事情，以是，我有機遇打仗統統官方檔案和私家條記。彆的，我們還調集了插手半途島海戰的幾十位軍官以應谘詢。研討事情完成後，隻列印了六份調查陳述，交差了事。這些質料的下落如何，我不得而知，但我很榮幸，戰後在我的一個櫃櫥裡發明瞭調查陳述的原稿。

本書首要作者淵田美津雄水兵大佐，是水兵航空界馳名譽的軍官。戰役開端時，他是日本水兵首要進犯兵力――矯捷軍隊(即航空母艦特混艦隊，日本稱為矯捷軍隊。――譯者)的一名老資格飛翔隊長。該矯捷軍隊對珍珠港的攻擊以及厥後實施的曆次空襲，都是由他領隊。在每次作戰中，他表示得既超卓，又無能。淵田水兵大佐在南雲軍隊的旗艦“赤城號”航空母艦上，重新至尾目睹了半途島海戰。而後，他被調到水兵大學擔負教官，並遭到特彆任命，用統統私家和官方質料對這場海戰停止切磋，並寫出陳述。他完成了這項事情。戰役末期，他在結合艦隊司令部(結合艦隊司令部於1945年4月25日改稱為水兵總司令部，統轄日本水兵軍隊(南東方麵艦隊和南西方麵艦隊除外)。水兵總司令長官兼任結合艦隊司令長官和海上保護總司令長官。在這之前，結合艦隊與水兵各鎮守府平行，直轄於大本營。水兵總司令部建立後，水兵軍隊統稱水兵總隊。――譯者)任航空作戰參謀。

在讀日本方麵關於半途島海戰的記錄時，另有彆的兩點或許是挺成心機。第一點是關於6月4―5日夜裡有幾個小時我軍隊東撤的題目。6月4日日落前的態勢是：弗萊徹將軍從“約克城號”派出的搜刮機發明瞭“飛龍號”；接著，“約克城號”被“飛龍號”的飛機在第二次進犯中，擊中了兩條魚雷並落空了戰役力；最後，“企業號”和“大黃蜂號”的飛機把“飛龍號”炸燬了。在“企業號”和“大黃蜂號”收回它們的飛機後，為了製止跟上風仇敵夜戰，我決定東撤，並在當夜再西返，以便第二天白日如果仇敵進犯半途島，我們能夠在航程以內給該島以空中援助。究竟上，日本人的確下了夜襲號令。

日本水兵現在已經不存在了(日本當局於1952年4月26日開端重修水兵，建立海上戒備隊。1954年7月1日，海上戒備隊改稱海上侵占隊。――譯者)，看來關於半途島海戰的任何質料都不能比作者的這本書更完整了。我感覺，不管如何，應當精確記錄這場存亡攸關的戰役並留給後代。我以為，這本書的論述不但情節精確，並且也非常公道和客觀。