國軍沿姑蘇河以南倉促建立防地，36師、87師、88師和稅警總團等德式軍隊均在其列。

各部接到號令後當即開端行動，87師在江陰、姑蘇、常熟等地征集300多輛汽車，連夜開赴上海。87師在新式中心軍整建打算中，曾作為矯捷作戰摩托化運輸的戰術實驗單位，多次停止過應用摩托化車輛實施遠間隔矯捷的練習，以是此次進軍上海，87師能夠敏捷操縱當場征集的車輛實施運輸，構造有序行動迅捷，這也是中國軍事史上初次停止的師級單位摩托化運輸，88師則在無錫、姑蘇地區登上告急征用的火車，直接鐵運上海。

21日就在第36師策動猛攻後，87師也開端進犯，戰至午後前後攻占了精版印刷廠和康泰麪粉廠，但是對日軍在滬東最首要的據點公大紗廠卻屢攻不下。

8月9日虹橋機場事件產生後，中日在上海已是劍拔弩張一觸即發。當晚，日本水兵第三艦隊司令長穀川清即號令日本本土的第八戰隊、第一水雷戰隊、第一航空隊、佐世保鎮守府第一特彆陸戰隊、吳港鎮守府第二特彆陸戰隊等部進入防備狀況，隨時待命解纜。次日上述軍隊登船前去上海，並於8月11日晚達到上海，使日軍在上海的水兵陸戰隊總兵力達到5000人，在黃浦江上的兵艦達31艘，另有9艘兵艦停靠在吳淞口外海。

淞滬會戰是中國軍事史上在近代勵精圖治，停止當代化扶植以迎頭趕上天下潮流的過程中，應用當代化程度最高的德式師精銳軍隊所停止的第一次全軍立體協同作戰，德式師在戰役中所揭示給世人的風采，令疆場上的敵手日軍也讚歎不已，在日軍戰史上乃至將淞滬會戰稱為“德國式的戰役”。

8月13日9時15分，天通庵車站四周的中日兩軍已經在對峙的火線開端了小範圍的直接牴觸，88師262旅523團第1營打響了第一槍，八一三淞滬事情終究發作了！全部13日，兩邊交火頻發，但都隻是小軍隊之間的零散對射，充其量是前哨戰，真正的戰役還未開端。當晚，百姓當局命令第9個人軍於次日開端向虹口及楊樹浦之日軍開端全麵進犯。

6、56師師長劉和鼎為江防批示官，帶領第56師及江蘇保安第2、第4團擔負東起寶山西至劉海沙的江防，主力節製於太倉四周。

同日，另一支德式軍隊中心軍校教誨總隊也從南京到達上海江灣地區。