設備一個團的F-14，不算兵器，都要燒掉八美圓，國庫將近三分之一的存款……

航電體係非常先進，零部件出產日期更是在幾年以後，法國諜報部分由此作出大膽的猜測，它們來自將來！

大菠蘿並冇有歡暢起來，因為該呈現的必然會呈現。

當然是自主研發，哪怕內裡都是法文，也與法國冇有半毛錢的乾係！

實在賣汽車早就保密二貨青年地點的年代了，幺雞不成能把每個零部件的日期都換成聯盟期間。

汗青上，1984年美國GDP將達到4.04萬億美圓，日本也有1.29萬億美圓。

因為本身的呈現，加上大菠蘿的傾力幫手，這對黃金火伴不但完整竄改了倒黴局麵，將日本拖下來，還把與美國之間的差異進一步縮小。

春聯盟來講，哪怕某大國用這些“幻影”防備本身也無所謂，歸正這款法度戰機已經被己方摸透了。

在西柏林核心隻要兩輛，波蘭西部也僅擺設了兩輛，由此帶來的保密能夠性微乎其微。

無法之下，法國佬隻得祭出本國的“美洲豹”直升機讓渡技術，以此來互換。

當達索公司的代俵要求采辦“魅影”時，看到的代價倒是一噸黃金一架戰機！

能夠設想，如果這個代價持續五年，聯盟將被強行掠走超越五百億美圓的外彙支出。

二貨青年俄然想起一個笑話：

首要分歧在於美方報價四億美圓，單價一千萬美圓，而某大國隻情願付出一半的改裝費。

現在下滑到幅度達到五美圓，即是被美國直接蒸發掉五十億美圓以上。

即是說從本年開端，聯盟的支出將在無形中減少上百億美圓之多。

更可駭的是，這還遠不是探底程度，不降到十三四美圓，華盛頓是不會罷手的。

從側麵衡量的話，一千萬美圓都能從蘇聯采辦一架“幻影”戰機連帶全套兵器和零部件。

在這場較量中，華盛頓方麵仍然處於穩賺不賠的上風職位。

本年度美國3.87萬億美圓，持續穩坐第一經濟大國寶座，日本以1.16萬億美圓屈居第三。

而“幻影”（九十年代版本）的機能高於殲-八II是無庸置疑的，光看座艙就曉得。

德國三大品牌——奔馳、寶馬、大眾的職位，也在這個後起之秀麵前岌岌可危。

此時被暴光以後，法國當局與達索公司在氣憤之餘，對莫斯科表示激烈抗議，這是嚴峻的侵權行動。

某大國認定這批“幻影”比美製F-16A/B先進很多，固然作戰效能低於F-14“雄貓”，可單價便宜啊！