設備一個團的F-14,不算兵器,都要燒掉八美圓,國庫將近三分之一的存款……
航電體係非常先進,零部件出產日期更是在幾年以後,法國諜報部分由此作出大膽的猜測,它們來自將來!
大菠蘿並冇有歡暢起來,因為該呈現的必然會呈現。
當然是自主研發,哪怕內裡都是法文,也與法國冇有半毛錢的乾係!
實在賣汽車早就保密二貨青年地點的年代了,幺雞不成能把每個零部件的日期都換成聯盟期間。
汗青上,1984年美國GDP將達到4.04萬億美圓,日本也有1.29萬億美圓。
因為本身的呈現,加上大菠蘿的傾力幫手,這對黃金火伴不但完整竄改了倒黴局麵,將日本拖下來,還把與美國之間的差異進一步縮小。
春聯盟來講,哪怕某大國用這些“幻影”防備本身也無所謂,歸正這款法度戰機已經被己方摸透了。
在西柏林核心隻要兩輛,波蘭西部也僅擺設了兩輛,由此帶來的保密能夠性微乎其微。
無法之下,法國佬隻得祭出本國的“美洲豹”直升機讓渡技術,以此來互換。
當達索公司的代俵要求采辦“魅影”時,看到的代價倒是一噸黃金一架戰機!
能夠設想,如果這個代價持續五年,聯盟將被強行掠走超越五百億美圓的外彙支出。
二貨青年俄然想起一個笑話:
首要分歧在於美方報價四億美圓,單價一千萬美圓,而某大國隻情願付出一半的改裝費。
現在下滑到幅度達到五美圓,即是被美國直接蒸發掉五十億美圓以上。
即是說從本年開端,聯盟的支出將在無形中減少上百億美圓之多。
更可駭的是,這還遠不是探底程度,不降到十三四美圓,華盛頓是不會罷手的。
從側麵衡量的話,一千萬美圓都能從蘇聯采辦一架“幻影”戰機連帶全套兵器和零部件。
在這場較量中,華盛頓方麵仍然處於穩賺不賠的上風職位。
本年度美國3.87萬億美圓,持續穩坐第一經濟大國寶座,日本以1.16萬億美圓屈居第三。
而“幻影”(九十年代版本)的機能高於殲-八II是無庸置疑的,光看座艙就曉得。
德國三大品牌——奔馳、寶馬、大眾的職位,也在這個後起之秀麵前岌岌可危。
此時被暴光以後,法國當局與達索公司在氣憤之餘,對莫斯科表示激烈抗議,這是嚴峻的侵權行動。
某大國認定這批“幻影”比美製F-16A/B先進很多,固然作戰效能低於F-14“雄貓”,可單價便宜啊!