但是南非是白人主導的國度，以是並不逗芘，不會將手裡統統的美圓都用來采購兵器設備。

“這真是太好了！”大菠蘿喜形於色，獲得汽車出產線是聯盟一向的訴求，藉此機遇能夠將重產業，特彆是汽車製造業停止全麵進級。

鳥群自不必多少，隻要北約持續空運，聯盟這邊的捕麻雀等鳥類的活動就不會停歇。

至於空中上的濃煙，開初是燒廢柴、秸稈、輪胎、橡膠成品，厥後乾脆圍著西柏林蓋了一圈的重淨化工廠！

所幸大師都是有身份的人，各自氣力都不減色，還是在大庭廣眾之下，纔沒打起來。

粉碎其通訊體係，以後誤導盟軍運輸機，使其迷航，飛向波蘭……

對是以所形成的喪失，聯盟這邊不但不會予以補償，還會要求對方付出高達五十億美圓的钜額違約金。

不過此舉遭到了除日本與韓外洋的小火伴們的激烈衝突，他們也給出了充沛的來由，因為美國就是蘇聯商品的最大入口國！

這點車連當局構造和軍事部分都滿足不了，更彆說出口創彙了。

局座也對剽悍大氣的GS8一見仍舊，不過憑他這個支出是絕對買不起的。

首要啟事是飛翔員冇法有效辨認地臉孔標，因為空中產生的濃煙太重，空中另有鳥群威脅。

幺雞能夠輕鬆化解掉這個費事：“冇乾係，我這些天重點運輸晶片，一次起碼能帶來二十萬塊，一天兩次就是四十萬，每月一千兩百萬塊，應當能夠滿足市場需求了，如果不敷，還能增加一些。”

實施多勞多得的嘉獎辦法，且本人能夠用人為優先支付產品以後，工人們出產的熱忱高漲。

但是“克拉蘇哈”的存在卻產生了一個意想不到的成果，蘇軍通過其來竊聽盟軍的通訊內容。

鑒於對方淘金這麼儘力，二貨青年也投桃報李，宣佈了一個好動靜：“新車出產線半年內能到貨！一條包含Z-500、Z-700、T-600、SR9（保時捷Macan），另一條為GA6、GA8、GS4、GS8，初期定為這八款車，不過間隔開釋產能恐怕還要一年以後！”

最後美蘇兩邊在奧天時維也納奧妙籌議，美方付出五十億美圓，用以調換蘇方打仗封閉，並償還統統迫降的盟軍運輸機。

大菠蘿想起一件非常首要的事情：“按照現在的金價，我們要吃下南非四百噸的配額，需求一百二十億美圓以上。並且如果這類近況持續下去的話，遠期恐怕每噸將達到3500-4000萬美圓！”