但看過報價，毛熊就咂舌了，五千萬美圓一輛（一體化設想，形狀近似於S300防空體係的火控雷達），絕對是豪侈品。

西方媒體將其登載出來以後，獲得了大眾們的分歧聲討，被以為是在捉弄大師的豪情和智商！

飛翔員很快就得以獲釋，但是這些運輸機在聯盟方麵研討個通透以後，變成零件才被還歸去。

但是南非是白人主導的國度，以是並不逗芘，不會將手裡統統的美圓都用來采購兵器設備。

一百萬部手機就代價二十億美圓，加上傳輸信號的電信設備，總價隻多很多。

看來越有錢的傢夥約會享用，也越怕死，這是必定成果。

一百萬美圓的標價對一輛SUV來講，在八十年代中期可謂天價。

這也不是簡樸意義上的改進，而是直接超越德國、日本、美國，在汽車製造質量與機能方麵，一舉躍居天下第一！

首批十輛車在半分鐘以內，便被中東土豪哄搶一空，搶到手的傢夥洋洋對勁，得誌的則萬分煩惱。

局座聽到這個動靜也非常奮發，本來覺得T-600已經很好了，不管從做工還是表麵，都超出了西歐同型車。

莫斯科這邊也見好就收，你不能希冀美國佬悉數償還拍賣得克薩斯油田那兩百億美圓欠款，那是白日做夢！

美軍的C-5、C-141、C-130都在其列，有的“大力神”乃至都是全新的。

對是以所形成的喪失，聯盟這邊不但不會予以補償，還會要求對方付出高達五十億美圓的钜額違約金。

“這真是太好了！”大菠蘿喜形於色，獲得汽車出產線是聯盟一向的訴求，藉此機遇能夠將重產業，特彆是汽車製造業停止全麵進級。

局座點點頭，表示承認確有其事：“這隻是標價，現實在美國，主顧還要加價才氣購得，並且這款車已經影響了美國三大汽車公司的新車研發。傳聞他們的下一代新車，起碼在表麵上，都會向Z-700挨近！”

但在試駕了SR9與GS8以後，這兩款車的呈現，讓他又有了新的熟諳。

總參謀長奧加爾科夫元帥對峙下大功的“克拉蘇哈”電子戰體係讚不斷口，但願二貨青年持續供應這款設備。

首要啟事是飛翔員冇法有效辨認地臉孔標，因為空中產生的濃煙太重，空中另有鳥群威脅。

很多位高權重且死光臨頭的傢夥，具有令人瞠目結舌的自大感，最典範的例子就是蔡桓公！

見到情勢如此這般，幺雞不由心忖：如果老子的空間再大點，就不消倒騰軍器了，今後專門運輸汽車得了！