但在試駕了SR9與GS8以後，這兩款車的呈現，讓他又有了新的熟諳。

完整不亞於後代那些上千萬美圓的超等豪車，但VVVIP主顧們仍對其趨之若鶩。

並且菲律賓本身就在第一島鏈上，如果蘇軍能夠順利入駐，將旋即跳出封閉圈，直麵關島與澳洲！

考慮到KGB也要庇護外賓，不能跌了麵子，大菠蘿撥付給他們二十輛工感化車！

除了把握美軍運輸機的奧妙以外，還能賺到一大筆錢，並且在本身的小火伴們麵前重新建立了強大的形象和威望，春聯盟來講，此次已經算是大獲全勝了。

現在國際金價已經達到每噸3100萬美圓以上，馬科斯手裡如果真有65000噸黃金的話，那總代價就高達兩萬多億美圓！

途中也聯絡不上空中塔台，駐德蘇戎服備了“克拉蘇哈”電子戰體係以後，能夠對雷達及無線電體係停止激烈滋擾和壓抑。

這也不是簡樸意義上的改進，而是直接超越德國、日本、美國，在汽車製造質量與機能方麵，一舉躍居天下第一！

在某個角落，摩托羅拉公司正在基於Myphone-1與自家的DynaTAC 8000X，絞儘腦漿也要研收回本國的挪動電話。

西方媒體將其登載出來以後，獲得了大眾們的分歧聲討，被以為是在捉弄大師的豪情和智商！

總參謀長奧加爾科夫元帥對峙下大功的“克拉蘇哈”電子戰體係讚不斷口，但願二貨青年持續供應這款設備。

比毛熊更受不了的是華盛頓那邊，持續去波蘭“無償送貨”，讓五角大樓顏麵掃地。

言下之意，一年兌換120-150億美圓給南非，時候長了，即便聯盟氣力有所增加，恐怕也會點力不從心。

最後美蘇兩邊在奧天時維也納奧妙籌議，美方付出五十億美圓，用以調換蘇方打仗封閉，並償還統統迫降的盟軍運輸機。

伊拉克、沙特、阿根廷、巴西、印度、南非如許的首要合作火伴的國度元都城坐上了GS8，東歐衛星國就更不消說了，連馬科斯都獲得了一輛。

也報了多年前，米格-25叛逃日本，後被美方拆解的一箭之仇，這下N支箭射疇昔了！

西歐市場對錶麵時髦、機能優良的聯盟產品非常歡迎，發賣商不管運來多少，都照單吃下。

因為蘇聯已經宣佈不再出口黃金，並且吃下了南非向國際市場運送的全數配額四百噸。

但是“克拉蘇哈”的存在卻產生了一個意想不到的成果，蘇軍通過其來竊聽盟軍的通訊內容。