“那就好！隻要有晶片，我們的工廠都敏捷生出成品！”大菠蘿麾下的工廠都是殼公司，專門賣力組裝。

大菠蘿想起一件非常首要的事情：“按照現在的金價，我們要吃下南非四百噸的配額，需求一百二十億美圓以上。並且如果這類近況持續下去的話，遠期恐怕每噸將達到3500-4000萬美圓！”

最後美蘇兩邊在奧天時維也納奧妙籌議，美方付出五十億美圓，用以調換蘇方打仗封閉，並償還統統迫降的盟軍運輸機。

這麼一大筆錢放在一個菲律賓土著手裡，華盛頓方麵如何能夠放心的下？必然會儘早脫手的！

除了把握美軍運輸機的奧妙以外，還能賺到一大筆錢，並且在本身的小火伴們麵前重新建立了強大的形象和威望，春聯盟來講，此次已經算是大獲全勝了。

實施多勞多得的嘉獎辦法，且本人能夠用人為優先支付產品以後，工人們出產的熱忱高漲。

毫不誇大地說，它們對淺顯購車主顧的殺傷力不亞於核彈！

對財大氣粗的華盛頓來講，喪失些許運輸機並不會令其向莫斯科低頭。

完整不亞於後代那些上千萬美圓的超等豪車，但VVVIP主顧們仍對其趨之若鶩。

因為其感化半徑達到三百千米，隻要開啟該體係，全部西柏林就其搭載的寬頻主動滋擾裝配給被打穿了……

對是以所形成的喪失，聯盟這邊不但不會予以補償，還會要求對方付出高達五十億美圓的钜額違約金。

局座聽到這個動靜也非常奮發，本來覺得T-600已經很好了，不管從做工還是表麵，都超出了西歐同型車。

因而，蘇軍輕而易舉地俘獲了四十多架盟軍運輸機，連同內裡的各種食品！

這些特彆禮品都是防彈版，但是你要真敢對其測試的話，開槍之前先想想如何修吧，光車漆你就搞不定！

鳥群自不必多少，隻要北約持續空運，聯盟這邊的捕麻雀等鳥類的活動就不會停歇。

再說從安哥拉撤兵以後，臨時要療攝生息，並且非洲南部除了南非，底子就冇有任何強國可言。

一百萬部手機就代價二十億美圓，加上傳輸信號的電信設備，總價隻多很多。

幺雞一次也就能裝十輛車過來，因為另有運輸體積龐大的戰機和其他兵器，一年運個五六千輛也就到頭了。

1985年元月一日，顛末美蘇兩邊的供同協商，出於入道主義考慮，大菠蘿宣佈消弭對西柏林為期近半年的封閉。

並且美軍已經曉得對方對其空運軍隊利用了奧妙兵器，但到現在都冇搞明白詳細是甚麼東西，機能多少。