而擴船廠，出行船閘也必須隨之擴大。可船閘若擴的更大，我們很難擋住海水的滲漏。

大明登州就是後代聞名的旅遊勝地，大名鼎鼎的八仙過海處-蓬萊。

過了八仙島，他們現在又走了一天多了，如何還冇找到煙台港？

朱由檢不由的悄悄點了點頭。

顛末數天的調查，朱由檢絕望的發明，登州的船埠都屬於淺水船埠，底子冇法包容吃水達到8.8米的勝利號。

連不敷4000噸的勝利號，登州船埠都冇法停靠，將來又如何能接受那些萬噸級的戰列艦。

朱由檢腦中忍不住一陣胡思亂想。

那堤壩處，就是珍運船分開的終究航道。

咦，就這長、寬、高，再擴建一點應當就充足建形勝利號了吧？

這就是這個期間的船廠？

“阿誰，劉山，這是我們登州最大的船廠嗎？”

如袁可立所說，登州船廠離朱由檢登陸的船埠確切不太遠。從阿誰船埠上船，船行不到半個時候就能順利到達登州船廠。

登州分歧適將來水兵基地的需求，那他必須重新尋覓一個，合適將來生長的優良深水港才行。在山東半島，深水港應當還是很好找的。

“回殿下，這就是我們登州最大的一座船廠了。”

跟著越走越近，長寬近兩個籃球場大小，下陷近10米的船廠閃現在朱由檢麵前。

船廠最核心的地區，就是製造珍運船那龐大的船廠。

大失所望的朱由檢，隻能把心機重新轉向登州的各處船埠。

明天他們已經路過了一個有些像葫蘆的小島，那應當就是後代的旅遊景點-八仙島了。

“殿下，那就是製作珍運船的船廠。”

而更讓朱由檢絕望的，是登州的船埠都是屬於泥沙基質船埠。在高標號水泥呈現之前，登州底子冇法改建出合用的深水船埠。也就是說，就算現在有一艘現成的勝利號，登州也冇法作為勝利號停靠的母港。

在後代，蓬萊所屬的煙台那但是非常馳名的港口都會。煙台港那是能包容十萬噸以下級巨輪的，全都城排的上號的優良深水港灣。

仰臥在躺椅上，盯著天空漸漸飛舞的白雲，朱由檢表情非常的不好。

太傷害了，那堤壩……，朱由檢一下明白過來。

登州城比較大的船埠共有5處。此中登萊水軍節製著3處，殘剩兩個是屬於民用的客貨船埠。

當即開建勝利號已不成能，朱由檢隻好重新調劑他的目標。

在細心考查了登州的各個船埠後，朱由檢操縱深水船埠來建形勝利號的假想，也完整化為泡影。