不消好車新車，就是華陽分公司一向停在門口的那些拉煤用的重卡！

陳管帳的話聽起來冇錯，可到手的錢，哪有吐出去得事理？創業者就是一頭頭餓極了狼，誰見過肉到了狼嘴裡還能吐出來得？

第二天一大早，趙澤君和薑萱就到了華陽個人宜江市分公司。

“我第一次去華陽，就瞄上他們那些大車了。”趙澤君咧嘴笑嗬嗬的說。

在這些公司裡，澤建的體量是最弱的一級，有這些大沙魚在前麵帶路，拿到了入場卷的澤建，安放心心的跟在前麵吃小魚就行。

特彆是省二建。

薑萱眸子子都要掉下來，趙澤君你這是變戲法啊！

另有層啟事，是趙澤君猜的。

趙澤君的原則。一是環境要好，二是麵積要適中，充足父母兩小我住，起碼十年以內不消換房，但也不必太大，真買個彆墅，本身要吐血，父母也一定就真住的慣。

澤建公司現在缺甚麼？就缺車，特彆是拉貨的大貨車，前麵拆遷渣滓回收，重卡的確就是神器，一輛車拉個二三十噸輕鬆簡樸，有了這玩意，回出工程不要太順利。

澤建不賴你們錢，不過這筆錢，名義上是救災款，前腳捐了錢，後腳就要歸去一部分，曉得的，說是工程冇停止完退款，不曉得的呢，人家會如何以為？

趙澤君是有棗冇棗打三竿子，但他敢開這個口，當然內心多少有底。

但有誠信，冇資金更不可。

老陳也不傻，說到底，還是澤建應當還的錢冇還，再說了，你澤建不朝外說，誰曉得這事？

這批重卡，當年到底花冇費錢，花了多少錢，那還不必然呢。

9o年代，海內第一批富起來的私企，首要財產來源，是低價收買開張國企，最極度的環境下，偌大的一個廠子，連入口設備帶技術，乃至都不要費錢，隻要能領受原企業的職員和債務就行。

“你都神了，你如何就曉得**會承諾？這些重卡，去市道上買，一輛都要2o多萬。”薑萱問。

趙澤君考慮了一下，錢不還，但事也不能像薑萱說得這麼辦，一來和華陽的乾係一向很不錯，冇需求為了小二十萬鬨翻臉，像華陽這類範圍的公司，指頭縫裡隨便漏些就夠澤建吃香的喝辣的；再者，對於重生的澤建公司而言，行業間的名聲很首要，哪家公司也不想和一個過河拆遷，見利忘義的公司打交道。

拉到維修廠檢測一番，車況都還行，大貨車特彆耐操，再用個幾年不成題目，小麪包美個容以後又是一輛呼呼呼亂竄的小老虎！