不消好車新車,就是華陽分公司一向停在門口的那些拉煤用的重卡!
陳管帳的話聽起來冇錯,可到手的錢,哪有吐出去得事理?創業者就是一頭頭餓極了狼,誰見過肉到了狼嘴裡還能吐出來得?
第二天一大早,趙澤君和薑萱就到了華陽個人宜江市分公司。
“我第一次去華陽,就瞄上他們那些大車了。”趙澤君咧嘴笑嗬嗬的說。
在這些公司裡,澤建的體量是最弱的一級,有這些大沙魚在前麵帶路,拿到了入場卷的澤建,安放心心的跟在前麵吃小魚就行。
特彆是省二建。
薑萱眸子子都要掉下來,趙澤君你這是變戲法啊!
另有層啟事,是趙澤君猜的。
趙澤君的原則。一是環境要好,二是麵積要適中,充足父母兩小我住,起碼十年以內不消換房,但也不必太大,真買個彆墅,本身要吐血,父母也一定就真住的慣。
澤建公司現在缺甚麼?就缺車,特彆是拉貨的大貨車,前麵拆遷渣滓回收,重卡的確就是神器,一輛車拉個二三十噸輕鬆簡樸,有了這玩意,回出工程不要太順利。
澤建不賴你們錢,不過這筆錢,名義上是救災款,前腳捐了錢,後腳就要歸去一部分,曉得的,說是工程冇停止完退款,不曉得的呢,人家會如何以為?
趙澤君是有棗冇棗打三竿子,但他敢開這個口,當然內心多少有底。
但有誠信,冇資金更不可。
老陳也不傻,說到底,還是澤建應當還的錢冇還,再說了,你澤建不朝外說,誰曉得這事?
這批重卡,當年到底花冇費錢,花了多少錢,那還不必然呢。
9o年代,海內第一批富起來的私企,首要財產來源,是低價收買開張國企,最極度的環境下,偌大的一個廠子,連入口設備帶技術,乃至都不要費錢,隻要能領受原企業的職員和債務就行。
“你都神了,你如何就曉得**會承諾?這些重卡,去市道上買,一輛都要2o多萬。”薑萱問。
趙澤君考慮了一下,錢不還,但事也不能像薑萱說得這麼辦,一來和華陽的乾係一向很不錯,冇需求為了小二十萬鬨翻臉,像華陽這類範圍的公司,指頭縫裡隨便漏些就夠澤建吃香的喝辣的;再者,對於重生的澤建公司而言,行業間的名聲很首要,哪家公司也不想和一個過河拆遷,見利忘義的公司打交道。
拉到維修廠檢測一番,車況都還行,大貨車特彆耐操,再用個幾年不成題目,小麪包美個容以後又是一輛呼呼呼亂竄的小老虎!