李想也冇有想到在這裡竟然會看到這款車，是以在看到這款車的第一時候，李想就想買下它了。至於代價，對現在的李想而言，那叫題目嗎？

瞧瞧，瞧瞧人家這話說的多大氣啊，買了這四輛車人家還嫌不敷，竟然還要再買四輛！今兒個冇白來這裡，今兒個開眼了，甚麼叫牛~逼？這就叫牛~逼！這才叫真正的‘大女人跳舞——扭（牛）逼呢！

可就在這幫傢夥正籌辦看熱烈的時候，李想卻抬起了頭，很淡然的說道：“這幾輛車我都要了，給我算算多少錢，一會兒簽完條約我一塊兒都付了！不過我有個小小的要求，那就是我付了錢以後，這幾輛車先從你這裡停兩天，過兩天我再過來提車，成不成？”

這款車但是自1966年奧迪被大眾收買以後，二十多年來推出的第一款3.5升v8發動機和四氣閥的豪華型轎車，也標記取曾經差點開張的奧迪車係重返歐洲頂級豪車市場。

李想但是清楚純入口車和合夥國產車之間的代價辨彆，後代網上表露的那些入口車內裡的貓膩，的確就是讓報酬之心驚。後代網上爆出來的路虎攬勝，這款車在英國本地賣，售價摺合中原幣不過才五十萬，但是倒騰到中原海內，那售價立即就像是坐了火箭一樣噌噌的向上竄，一樣型號的路虎，隻要運到中原海內來，竟然能賣出將近二百萬的代價來。

雖說這款車如果以李想後代的目光來看，還是是土的掉渣，可這款車的心臟倒是強大非常，即便是二十年後中原大地上跑著各種百般形狀標緻的汽車，但真正能夠具有這款德國原裝入口的3.5升v8發動機的車型倒是寥寥無幾。這才叫做表麵低調，內心風~騷，就彷彿大眾的輝騰一樣，低調的豪華。

衙內如何了？衙內冇錢你還是也得乖乖的夾起尾巴來做人！這幫心機不平衡的傢夥就喜好看衙內吃癟。

現在這年初，真有錢的人不買這類車，那幫人都直接捯飭那些代價上百萬的入口車或者私運車去了，而來這裡買車的人士，大部分都是單位采辦的公車，雖說這幫人一樣不差錢，可他們多少也得考慮一下影響。

是以老劉同道對於李想提出來的要求連連點頭，並用包管的語氣說道：“您就放心吧，這四輛車放到我這裡，您就是過了年再來提車也冇題目，一準兒給您看的好好的。至於您想要的入口奧迪車，我轉頭就給您掃聽掃聽，年後一準兒給您出去！”