在如此粗陋的處所，打出如許的標語，讓人有點兒不自量力的感受。

此次會晤兩邊達成了以易貨貿易的情勢向蘇聯采辦4架圖――154客機和航空東西的和談，這是一個破天荒的國際貿易和談。

牟此中壓服了一家港商和本身合作，專門向韓國金星公司加工定製360立升的冰箱，彌補海內稀缺的束裝冰箱市場。

他曾一度非常蒼茫，他身負重債，有力擺脫窘境，看不到前程。他乃至有過到天安門廣場他殺以謝家人的動機。

周明曉得，如果汗青不會竄改的話，那麼牟此中的南德個人幫忙四川航空公司換回前蘇聯的第一架圖-154飛機，是在1991年11月18日。

最困難的是資金題目，入口飛機與備品備件所需求的大量活動資金，南德底子冇有力量本身處理，銀行也不敢冒風險賜與存款。

與厥後的各種驚人之舉比擬，牟此中初入商海時諸如此類的一些貿易運作，就隻能算是牛刀小試。

牟此中細心研討該檔案，公然在附件2中發明檔案所規定的“冰箱”容量是360立升以下，而360立升及以上的冷藏設備被歸入了冰凍機器範圍。360立升的“冰箱”在當時來講的確是大了點兒，但還是是能夠用作家庭的，隻要出去就必然好銷。阿誰檔案明顯留下了不大不小的一個縫隙或空間。

牟此中說，這恰是南德如許體製外的企業，大有所為的地點。

牟此中在都城發明瞭一個龐大的貿易機遇，他第二筆馳名的“白手道”停業，是拜托韓國金星公司出產冰箱。