薑小白也是一個聽勸的人，隻如果對方說的有事理，薑小白還是會認的，直接一把把車子開往了測試園地。

這百米加快就是再快，有甚麼用啊，誰紅綠燈之前是要彈射起步嗎？

故鄉看薑小白要把車子往外邊開，感受有些慌，但是這直接禁止必定是不可的，沉吟了一下，眼睛一亮，看著薑小白說道：“薑董，我們這個車子，還冇有正式的麵世呢，車子也冇有上牌，這開出去上路分歧適的，如果出點事情，這影響不是太好的，我們廠子內也有測試路段，要不然您就在我們廠子裡邊嚐嚐……”

智駕呢，此中一方麵就是對圖象停止智慧闡發，實現製動辨認停滯物、行人、車輛等服從，以是這個環境的感知就很首要的。

百米加快的話，確切比燃油車要有必然的上風，宿世的很多車企呢，也把這個東西，拿出來作為營銷鼓吹的一個賣點。

一百二以上的速率薑小白冇有保持多長時候，隻是察看了一下，方向盤有冇有顫栗和車身的安穩，再加上車輛加快減速的機能。

坐在後邊的兩個高管，下認識的就想要去係安然帶了，但是之前都冇有係，現在係又怕薑小白有定見，乃至是導致薑小白用心，固然說這是內部測試，即便出事，也冇有真正的高速路那麼誇大，但也是有必然傷害的。

從高速環道駛出來，薑小白團體上還是很對勁的，汽車的動力體係在高負荷的狀況下，機能還是能夠的，輸出的動力也夠，也算是比較穩定。

“強化實驗門路呢？”薑小白持續問道，故鄉內心長長的鬆了口氣，開端給薑小白指路了，同時還打了個電話，清理了一下園地。

操控性呢，也算是不錯，轉向體係冇有題目，但是吊掛的機能就略微有些差了，不過這點題目呢，薑小白也冇有在乎，吊掛這個題目，是本錢上的題目，改進起來不是甚麼費事事情的。

“並且這個攝像技術呢，不但是硬體方麵和辯白率的題目，還要在低光機能和靜態範圍獲得優化，讓這個影象技術即便在龐大的光照前提下也能拍攝出清楚、細緻的圖象。同時，另有鏡頭的畸變校訂技術也是需求正視的……”

乾脆就直接開著車子朝著廠子外邊駛去，這上車之前呢，薑小白和李龍泉說的是隻在廠子裡邊嚐嚐的，但是開起來了，薑小白就不管這個了，還是要出去嚐嚐實際的路況環境。

但是這上了車了，就隻能捨命陪君子了。

那會各種軌製之類的也不是那麼齊備的，也冇有人管阿誰，但是現在不一樣了，現在各種軌製更加的健全了，再加上各種互聯網的存在，這開出去確切分歧端方的。