明天在將租來的攝像機都寄回蓉城後，將鋼架子拆掉後的謝高興的自行車更輕了，在等候攝製組一行人的時候裡，李小狼和鄭妍等人很有興趣地玩起自行車，最首要的是扛起自行車以大山為背景拍照裝逼。

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如美鎮的標記修建就是竹卡大橋，竹卡大橋美滿是建在峭壁之上，峭壁下的河就是奔騰不息的瀾滄江了，很險很壯觀。江岸兩邊都是垂直的峭壁，裸岩畢露，渾濁的江水在狹小峭壁中盪漾奔騰。

““排龍天險”，能稱為天險，你想想就曉得了，最起碼這段路還冇資格稱為天險。明天要走的路能夠說是半山腰上挖出來的，而“排龍天險”完整能夠說是在雅魯藏布江上的絕壁峭壁裡鑿出來的。”謝高興解釋道。

第八十章

“小夥子，先自我先容一下，中原衛視的張藝，這個攝製組的總導演，時速是不到20千米，但是要翻三座大山啊，海拔最高的還超越了5000米，最首要的是路還那麼爛，我拍記載片能夠說走遍了全都城第一次見那麼傷害的公路，竟然還是國道。”年過半百的導演張藝也上前勸道。

明天的路程才160度千米，聽起來挺簡樸的。但是詳細路程是：芒康（3875米）→拉烏山（4338米）→竹卡大橋（2640米）→覺巴山（3930米）→登巴村（3440米）→東達山埡口（5008米）→左貢（3877米），三上三下，需求翻三座山過一條河。

芒康出來就翻一座很簡樸的山――拉烏山。拉烏山海拔固然有4300多米，但是芒康縣城海拔也有3800多米，以是這段路實在是有些短啊。拉烏山山頂的風景很美，在山頂逗留半個小時擺佈，調和車隊的挨次和放返航拍器，畢竟要這類山路跟上謝高興的騎行速率停止拍攝還是有些難度的。

剛到如美，雨就停了，層層疊疊的雲就展現在麵前。感受麵前的山就像是仙山，如美真的很美。

第二天，大師一大早就起床了，幸虧有有關部分的事情職員調和，大師在太陽還冇升起的時候就吃上了豐富的早餐。明天結合攝製組到達芒康的時候已經是深夜了，從昌都邦達機場到芒康才300多千米，從下飛機後由專車接送都還花了14個小時擺佈才堪堪趕到芒康。