“號令鐵路沿途各官府，儘力共同鐵路修建。此中，使轄區百姓曉得鐵路公司公佈的各項事件，製止為人所煽動，是為事情之重。而對用心擾亂路政，煽動抵當，即照違製論，不成姑息枉法。”

聽著部屬或洋人，或華人的闡述，陳文強並未等閒表態，隻是做到心中稀有。造價大抵在五六千萬兩，剔除各種停滯的話。工期當在3、四年之間，他卻不曉得在汗青上粵漢鐵路前前後後但是共修了三十六年，可見在中國要辦成事情有多麼艱钜。

“哦，那你要本督如何支撐？”張之洞迷惑望著陳文強。

“湖南、湖北是兩廣總督統領之地，若總督大人儘力支撐，處所阻力當大為減輕。況陳大報酬立憲派新秀，與兩省立憲派領袖停止商洽。或可獲得兩省士紳之通融。”

“事在報酬，這天下本冇有辦不成的事情。”陳文強淡淡笑著，“固然在中國要辦成實事，糾葛重重，困難紛繁，但也有處理之道。實在，這還要看總督大人的決計和魄力，能支撐到甚麼程度？”

再處置理上來講，鐵路乃百姓經濟之命脈，官方修建和辦理的確有不當之處，起碼支線應當由國度節製纔是長遠打算。

而修鐵路呢，投資大，見效慢，又觸及到各方的好處，實在是個燙手的山芋。陳文強聽出了張之洞和辜鴻銘話中之意。並探出了二人的心機，但對此大事卻很謹慎，不敢等閒表態。

“按粵漢鐵路官方預算之造價，總計五千六百萬兩白銀。官方造價隻多很多，如果精打細算，辦理得力，再加漢陽鐵廠所出之鋼軌，估計能省下數百萬兩。”

但事無益弊，陳文強在估計著本身的才氣，估計著將獲得的好處。以是，他一返來，立即便調集了人手，連夜停止研討和商討。

張之洞本欲回絕，可轉念一想，不過是護廠之用，幾十條槍也就打發了。憑陳文強的才氣，人家能購到更多更好的，這是給他麵子，叨教一下，也是尊敬之意。再說。粵漢鐵路還想由陳文強接辦，犯不了為了這小事而傷了和藹。

“陳大人於洋務是英勇精進，想來也定會為總督大人分憂。”辜鴻銘在旁不失時機地又提示著陳文強。

外人散去，卻有核心職員留下，他們是賣力製定向張之洞所提諸項要乞降前提的，觸及到工程技術以外的方方麵麵。

“辜先生。”陳文強停下腳步。伸出了手，誠心腸說道：“對於先生的才學，兄弟是敬佩備至的，始知世上真有天賦。先生學貫中西，兄弟隻會些奇技淫巧，卻也有相通之處。明日可不足暇。兄弟想與先生小聚暢談，聆聽教誨。”