默為德微微咧了咧嘴，如果是貿易存款，美國海內的工商企業和財團還是很情願藉此贏利的。但這個甚麼友愛扶植生長基金，當然能使美國慢慢獲得中國人的好感，重樹傑出的當局形象，倒是困難不小。

俗話說：解鈴還需繫鈴人。深諳中國事件的默為德當然曉得陳文強在抵美風潮中所起到的感化，也曉得由他來改良中美乾係，是相稱可靠的。分歧於辦事拖宕、昏庸無才的清廷官吏，陳文強是具有天下目光。且有附近於西方思惟的腦筋。

即便如此，陳文強在與德國展開越來越遍及的合作時，也存著戒心和製約辦法，絕對製止是以而成為德國工商企業的附庸。

而產業技術生長的中間也悄悄從英國移向美國，後代仍然聞名的惠特尼工程公司，所研製勝利的轉塔式六角車床，則標記取工件製做的龐大化和邃密化的開端。美國人諾頓於一九零零年用金剛砂和剛玉石製成直徑大而寬的砂輪，以及剛度大而安穩的重型磨床，起首被福特汽車公司所利用。磨床的生長，則使機器製造技術進入了緊密化的新階段。

對此，陳文強隻是淡淡一笑，不予置答。隻是針對另一個題目停止了並不算詳細的解釋，“貴國可否享用德國方麵的報酬，還要看貴國工商企業的誠意和所能供應的優惠前提。就我小我來講，我是很歡迎貴國參與本國的當代化扶植的。”

抵美風潮不但僅是使美國的商務遭到喪失，更嚴峻的是自庚子年後美國在華南苦心運營多年的當局傑出形象嚴峻受損。中美乾係經此一役，嚴峻侵害了互信根本，這明顯不是推行主動對華政策的美國所樂見的。

默為德很不平氣，他在中國已經呆了很多年，從領事升為總領事，固然不敢象駐華公使柔克義自稱是漢學專家，可也自誇是個“中國通”。

因此以斥地大眾租界替代專管租界既是適應英國此前提出斥地廣州大眾租界的要求，也是敷衍英美等國討取專管租界的理據，此法與清當局主動斥地廈門鼓浪嶼大眾地界近似，均為借列強力量來管束某國，“即便不是良策，也不失為應急之策”。因而外務部向有關各國申明此議，英、法、德等國紛繁表示附和。

“這真是一個好動靜。”默為德伸出大拇指讚歎道：“陳大人的魄力在中國確切無人能及。隻是——”停頓了一下，他不無顧慮地說道：“關於西南動亂，陳大人覺得情勢如何？此時構築鐵路，今後會不會生出變故？”