1987年諾德出口石油每日約八萬桶，三倍的增加也就是說本年諾德將會每日出口二十五萬餘桶，遵循現在每桶20歐元高低浮動的代價來看，光是石油貿易每日就能夠給諾德帶來500萬歐元，一年十八億靠近二十億歐元。

蘋果電腦公司和微軟還要好一些，他們畢竟是新興企業，辦理階層有的乃至方纔到任一年的時候，但諾德皇家石油、重產業幾個個人、公司則需求竄改一些。

針對西撒哈拉某些地區的環境諾德內閣隻能想體例逢迎他們，為期三個月、六個月的快速學成班再一次在西撒哈拉呈現，這是自諾德經濟穩定下來以後第一次呈現速成班。

西撒哈拉妖怪練習營是體係出產，從開端到現在約瑟夫從未思疑過體係的才氣，他在扶植之初就彷彿已經看到一個個的妖怪肌肉男們站在本身的麵前，構成最有力的盾牌庇護著他和拉格納的成員。

皇家重工一向以來都進獻相稱大的優良辦理者，內閣當中有兩位就出身皇家重工，不過現在應當是三位，前貿易部大臣魯伯特即將調任教誨部擔負教誨部大臣，而皇家重工總裁羅伯特則會調任貿易部擔負貿易部大臣。

西撒哈拉的教誨體係也有些竄改，五年的小學、兩年的中學，普通中學畢業已經15歲，半年擺佈的速成班，根基上他們就具有中專擺佈的學曆程度。

如許做約瑟夫也冇有體例，西撒哈拉經濟體係太弱，而這裡的住民也不曉得限定人丁，導致每一家、每一戶都有二至五六個孩子，一個好贍養、兩個勉強但是四五個……

中專學曆的學徒工薪水根基上能夠贍養一個弟弟、mm，如果半年以後轉為正式工，那麼贍養四五小我不是題目，這是籌辦捐軀一個攙扶其他的兄弟姐妹。

西撒哈拉妖怪練習營屬於諾德公國獨占，他們不會對外開放，當然如果國際乾係比較好的盟友要求，那麼也並非不成以例外。

1988年，這一年約瑟夫16歲，遵循此時西撒哈拉的用工軌製，16歲已經能夠插手事情，這在戈壁中已經算是成年。

皇家重工同皇家石油分歧，需求變更是因為皇家重工生長很快，遠超約瑟夫和內閣的設想，有功即賞是理應做的事情，總不能讓有功的人悲傷吧！

1月末，諾德停止的第一屆賽車錦標賽揭幕，奧迪、布加迪威龍皆是最熱點的座駕挑選，併購賓利和布加迪威龍以來，諾德旗下新增瑪莎拉蒂、保時捷兩個品牌，它們有一個共同之處，皆是因為石油危急、運營失誤的原因差點導致停業。